عرض مشاركة واحدة
  #45  
قديم 13-01-2010, 10:30 PM
miroseba miroseba غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Jan 2010
المشاركات: 267
miroseba has much to be proud ofmiroseba has much to be proud ofmiroseba has much to be proud ofmiroseba has much to be proud ofmiroseba has much to be proud ofmiroseba has much to be proud ofmiroseba has much to be proud ofmiroseba has much to be proud ofmiroseba has much to be proud ofmiroseba has much to be proud of
رد: هل فيات جراند بونتو أتوماتيك 2010 تستحق مبلغ 98000 ؟؟


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nour3alanour مشاهدة المشاركة

شكرا MaXx علي ردك

وفعلا انا برده فكرت في ان البونتو ايفو لو هتنزل هتبقي في فئة سعرية أعلي بكتير من الجراند بونتو وبالتالي مش هتبقي مناسبة للي محدد لنفسه ميزانية محددة علي أد الجراند
المشكلة بس اللي مقلقاني ان ناس كتير قالتلي ان الايطالي اصلا والجديد منه بالذات قطع غياره هدوخ علبال ما الاقيها وبالتالي كمان اشتري عربية خلاص موديلها مش هيبقي موجود؟؟ يعني دوخة اكبر واكتر علي قطع الغيار بتاعتها اللي هي اصلا مش متوفرة بسهولة وهي لسة بتنتج؟؟
يا تري الكلام ده مضبوط ولا ايه اساسه من الصحة؟
وشكرا مرة تانية

لو على البونتو ايفو ديه هتنزل هتلاقى قطع غيرها مش هتتوفر بسرعه اوى ياعنى ممكن بعد ست اشهر ده بس خلى بالك انا بتكلم عن الفوانيس وكده امال العربيه من الداخل الفيات فيه حاجه مميزه جدا ان كله بيركب على بعض ياعنى ممكن تحط ماتور
ريجاتا فى 128 واحد صاحبى عامل كده ومثلا ماتور الفيات تمبرا تركبو مثلا على ريجاتا وهكذا فى كل العربيات بتاعت الفيات واحد ياعنى البونتو ايفو ديه ممكن تركبلها حاجات ليينا او بونتو كلاسيك او جراند بونتو وكده هي ديه ميزه الفيات عن غيرها
رد مع اقتباس