بعد الكساد الفظيه في 2009 بالمقارنه ب 2007 و 2008
اتوقع ان السوق حيفوق شويه و حينشط
السيراتو مش حتبيع السنتين القادمتين قد ما باعت في ال 8 شهور اللي فاتوا(من وقت نزولها)
و الكروز حتسيطر علي الفئه دي الفتره القادمه .
بالنسبه للياباني اتوقع ثبات في المبيعات و مافيش اي تقدم يذكر
دا بالنسبه للنجمات الثلاثه سيفيك و لانسر و كورولا
مع اختفاء للياريس و الهوندا سيتي
و ثبات في مبيعات اللانسر بومه و سوف تنافس علي استحياء.
اتوقع ايضا تواجد قوي لابو الفتوح مع سيارته ال m11 و وقف تصنيع ال 516
بالنسبه للاوربي اتوقع ازدياد في مبيعات جميع الاوربي
و بالاخص الفئه العائليه الصغيره مثل الاوكتافيا و الجيتا
و تحول جزء كبير من المستهلكين للفئه المتوسطه كالباسات الي سيارات اكبر
كمرسيدس الفئه سي و بي ام دبليو الفئه الثالثه
و بالطبع سيوجد انتشار رائع للمرسيدس الفئه e بموديلها الجديد
بالنسبه للفئات الشعبيه من الكوري
كالافيو و اللانوس و الفيرنا
اتوقع لها عدم الانتشار مقابل انتشار للوجان و سياره بوتون السيدان الجديده (مش فاكر اسمها)
و لا اتوقع اي وجود ايجابي لسيات و رينو و بيجو علي الاطلاق
اما بالنسبه لفيات فأتوقع حضور بسيط كالعاده ما لم يقوم التوكيل بزياده الدعايا و مراكز الخدمه
دي كانت نظرتي البسيطه لما يمكن ان يكون علي سوق السيارات المصري في عام 2010
اما بالنسبه للجمارك و اسعار الوقود فلا استطيع ان اخمن ما بخاطر حكومتنا الموقره
