عرض مشاركة واحدة
  #22  
قديم 29-12-2009, 08:54 PM
الصورة الرمزية hazem_khidr
hazem_khidr hazem_khidr غير متواجد حالياً

من انا؟: انا مهما كبرت صغير ..انا مهما عليت مش فوق !!!!
التخصص العملى: محاسب و صاحب مصنع ملابس
هواياتي: السيارت و شغف القياده
 
تاريخ التسجيل: Jun 2008
الموقع: جمهوريه مصر العربيه.المحله الكبري
المشاركات: 8,322
hazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond repute
افتراضي رد: صانع العام 2009 (رؤيه حازم خضر..)


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة AboNoRa مشاهدة المشاركة

يؤسفنى ويحوززز فى نفسى جداً انى لسه شايف الموضوع ده دلوقتى بجد ptmnlo123per144
تسلم ايدك يا حازم


طرح متميز

ptmnlo123per112

رؤية موضوعية


= حازم خضر
ptmnlo123per171

واسمحلى اعلق على الموضوع من زاوية مشجع للبراند ده وبتمنى انه ياخد فرصته الكاملة والمستحقة زى باقى العربيات وديه بتخلينى اشوف ان كيا (كتوكيل) مازالت اقرب للسيارات الفاشلة (فى مصر) من كونها سيارة ناجحة وهقولك ليه

اولاً من ساعة ما نصير اتصالح مع وليد توفيق واستحوز على التوكيل تماما وهو بيوعد بسيول من العربيات وكان الدنيا هتغرق كيا وده محصلش لحد دلوقتى بالشكل المناسب لشبكة موزعين كبيرة زيه ده غير تاخر نزول موديلات كتير وغير قوائم الحجز وغير عدم توافر موديلات

ثانياً المفروض اقتصاد بحجم مجموعة نصير تقدر تشترى خط انتاج ولو عربية واحدة زى البيكانتو اللى بتتجمع بقالها سنين فى ماليزا وسهل ياخد ترخيص بتجميعها ليه ميعملش كده ونزل العربية بسعر منافس وكماليات اعلى واكيد اكيد مبيعاته فى الفئة ديه على الاقل هتتضاعف
طبعا الريو ينطبق عليها نفس الكلام

مفيش دعاية زى الناس مبنشوفش اى اعلانات مبنشوفش تست درايف تقليديين جداً

يكفى انهم مقدروش يسيطرو على السوق قدام الخليجى

والاهم من كل ده ان خدمات ما بعد البيع لم تختبر فى الفترة اللى فاتت لكن هتختبر جدا مع تزايد اعداد السيراتو الجديدة واعتقد لو فشلو فى استيعاب ده ممكن على عكس المتوقع ينهار البراند خالص
فربنا يستر
ويارب اشوف الكيا فى جى السنة ديه فى مصر العربية ديه لو نزلت فى وسط الاوكتافيات والباسات والحاجات بتاعة ميه وخمسين ميتينات 150- 200 اتوقع هتعمل طفره لن تقل عن طفرة السيراتو

بعتذر عن الاطالة بس فيه مواضيع الواحد مينفعش يتعلق عليها بشكراً بس

ابو نوراااااااااا
ولا يهمك يا باشا انا كنت متاكد انك حترد خصوصا و اني لمست الوتر الحساس بالنسبالك
ارجو اضافه الموضوع في مسابقه مواضيع العام المميزه بعد اذنك طبعا
ptmnlo123per122

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_kamel مشاهدة المشاركة

موضوع هايل يا حازم باشا
وتعقيبا على رأيك ياابونورا ....... صعب للكيا منافسه فئات ال ١٥٠ الف وال ٢٠٠ الف واذا ده حصل فالباسات خارج هذه الفئه والجيتا هي من بداخل تلك الفئه وقابله للتحدي بين الآسيوي والاوروبي
الله يخليك يا احمد باشا
و انا كمان رأيي من رأيك و هو ان ما فوق ال 150 الف فالاولويه للاوربي و خصوصا الالماني


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tareksakr مشاهدة المشاركة

تسلم ايدك يا حازم علي التقرير الرائع عن كيا التي تواجدت بقوة في السوق المصري في فترة وجيزة واصبحت موديلاتها تنافس بقوة في السوق المصري وتحصل علي جزء كبير من الكعكة في ظل منافسة قوية من الشركات الاخري
الله يخليك يا طارق باشا
__________________

حـازم خـضـر




رد مع اقتباس