[sam ram]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_kamel لطالما أدهشتنا مرسيدس بتقنياتها وأناقة سياراتها ولكن الموديل الكوبيه من الفئه إي (CLK سابقا) لم يكن ذو شكل أكثر أناقه كما هو الآن .... شكرا ياهندسه ... سياره تستحق الإشاده بالفعل .... بس حلوه فكرة القبعه ديه ... وكنت مستغرب ليه دايما السيارات الكابورليه بيعاني ركابها من الهواء في حين أنه بيد المصممين توجيه الهواء بعيدا عن المقصوره ... ولكن أخيرا سمعوا الكلام ...

ناس بتفكر .... الناس كلهم فكروا في المشكله .. لكن مين اللي وصل للحل ؟
مرسيدس موصلتش لمكانتها دي من فراغ

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bmkbmk شكرا يا باشا على الخبر الجديد و على كل الحاجات الهوائية دى الوشاح و القبعة و كل الحاجات دى و لسة ياما هنشوف... اللى مزعلنى فى الموضوع الاسامى اللى عمالة تموت من مرسيدس الاول SLR و دلوقتى CLK الله يرحمهم مع ان واحدة طلع منها جيل واحد و التانية طلع منها جيلين بس .. بس عموما بتضايق قوى لما مرسيدس تتخلى عن اسماء موديلاتها شكرا يا باشا مرة تانية على التقرير الوافى

المهم بس يرسو على نمط واحد ومفهوم للتسميه .. لأن كده بقت العمليه لخبطه على الاخر ptmnlo123per1106

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة horas3000 شكرا يا سامح باشا علي الموضوع ده فعلا They lead and we follow

فعلا يا شريف باشا ..
بس كنت عايز اعدل حاجه بسيطه
They Lead ,... they follow ,... and we watch

لسه بدري أوي علينا على ما حتى نعرف نقلد ptmnlo123per144


تبغى منها 6 حبات

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hazem_khidr ايه الجمال دا شكرا يا سماح باشا علي الموضوع المرسيدس فعلا لما بتعمل عربيه بتعملها صح و لا ننسي ال SL اروع سياره مكشوفه يمكن قيادتها في العالم بس يا تري ال E كوبيه دي مصنوعه علي قاعده عجلات ال E ولا C؟؟؟؟

مش عارف يا زوما ... بس مش بعيد تكون مبنيه على قاعده عجلات السي
او تكون ليها قاعده جديده مختلفه ... مش صعبه على مرسيدس لو التصميم محتاج كده...