عرض مشاركة واحدة
  #1  
قديم 14-12-2009, 02:33 PM
_amr.mostafa_ _amr.mostafa_ غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Oct 2009
المشاركات: 3,394
_amr.mostafa_ has a reputation beyond repute_amr.mostafa_ has a reputation beyond repute_amr.mostafa_ has a reputation beyond repute_amr.mostafa_ has a reputation beyond repute_amr.mostafa_ has a reputation beyond repute_amr.mostafa_ has a reputation beyond repute_amr.mostafa_ has a reputation beyond repute_amr.mostafa_ has a reputation beyond repute_amr.mostafa_ has a reputation beyond repute_amr.mostafa_ has a reputation beyond repute_amr.mostafa_ has a reputation beyond repute
افتراضي هيونداي : الجيل الجديد من "سوناتا" أصبح i50


سوناتا
كشفت شركة "هيونداي" الكورية النقاب عن الجيل الجديد لسيارتها الشهيرة "سوناتا" خلال مشاركتها في فعاليات معرض لوس أنجليس بالولايات المتحدة الأمريكية.

ومن المقرر أن تطرح الشركة سيارة الصالون التي تنتمي للفئة المتوسطة والتي تأتي بشبكة مبرد كبيرة لافتة للنظر في الأسواق الأمريكية خلال النصف الأول من عام 2010، وفيما بعد سيتم طرحها أيضاً في أسواق أخرى.

جدير بالذكر أن الجيل الجديد سيتخلى عن الاسم السابق "نوتشباك" ليحمل الاسم الجديد i50 ، ليكون امتدادا لأسماء الموديلات الأخرى التي جاءت في نفس الإطار مثل i10, i20,i30.

وأوضحت البيانات الصادرة عن الشركة أن الجيل الجديد يتفوق على الجيل السابق من حيث الوزن واستهلاك الوقود. ومن المقرر أن تطرح الشركة الكورية السيارة "سوناتا" في أسواق الولايات المتحدة في بادىء الأمر بمحرك تبلغ سعته 2.4 لتر فقط ، وبحسب الموديل يولد هذا المحرك قدرة تتراوح ما بين 140 كيلووات/190 حصان و147 كيلووات/200 حصان.

وتأتي السيارة الجديدة مزودة بناقل حركة سداسي التعشيقات أوتوماتيكي أو يدوي ، وفيما بعد تعتزم "هيونداي" طرح السيارة "سوناتا" التي يقترب طولها من 4.80 متر بمحرك بنزين بسعة 2 لتر مزود بتقنية الحقن المباشر للوقود وبمحرك هجين أيضاً ، وبالإضافة إلى ذلك تعتزم الشركة تزويد "سوناتا" بمحرك ديزل في الإصدار الأوروبي.




كونتكت كار
رد مع اقتباس