11-12-2009, 03:53 PM
|
|
|
|
تاريخ التسجيل: Oct 2008
الموقع: 6 أكتوبر .... المحافظه مش الكوبري
المشاركات: 4,720
|
|
رد: انا اسف بس حسيت اني لازم انقل الموضوع ده
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ghazy12
حبيت بس اقول يا جماعة ان انا المهندس محمد غازي صاحب الحادث اللي في الموضوع و انا عضو معاكوا هنا من فتره... لو في اي حد عايز يسأل عن اي حاجه انا مستعد ارد اكيد...
و شكراا للأستاذ شريف منسي على نقل الموضوع و امانته في النقل طبعا... شكراا
|
الف حمد الله على سلامتك يا بشمهندس .. وربنا يتمم شفاك على خير وفداك اي حاجه ...
عايزين بس الاول نطمن عليك و تقولنا عملت ايه لحد دلوقتي
انا عارف طبعا انها ذكرى اليمه و اكيد نفسك تنساها و تنسى العربيه دي خالص
لكن لو قدرت تحكيلنا اكتر عن تفاصيل الحادث
يعني طبيعه النقره و عمقها ... كام عجله وقعت في النقره ... هل العربيه وقعت قي النقره عمودي عليها و لا كانت مايله لحظه محاوله تفاديها ...
تفتكر حضرتك العجله فرقعت من الخبطه الجامده في النقره و بالتالي العربيه حدفت جامد و لما اتقلبت المقصات اتكسرت ... و لا الرزعه الجامده في النقره هي اللي كسرت المقصات
انا عارف انها اسئله كتيره و رخمه .. لكن لو حضرتك افتكرت الموقف و حللته كويس حتقدر تعرف اسباب انقلاب العربيه :-
1- عيب في عربيه حضرتك بالذات
2 - عيب عام في عفشه ال SX
3 - عيب طريق
4 - خطاء بشري
5 - اجتماع كل او بعض العوامل السابقه
وبالتالي تقدر تعرف تتصرف ازاي و تحدد الجهه المسئوله اللي حتطالبها بالتعويض وحقوقك
وربنا يكون في عونك و يصبرك على فتره الشفاء و النقاهه .. ويعوضك عنها بأحسن منها
__________________
من تواضع لله رفعه The ultimate car would be designed by Italians engineered by Germans built by Japanese &
|