رد: بعد بيجو و ميتسوبيشي الان فولكس و سوزوكي
سوزوكي مشهوره بالعربيات الصغيره ... و حتوفر كتير لفولكس باستخدامها لارضيات سوزوكي (platform) .. وطبعا سوزوكي حتستفيد من تقنيه فولكس .. و من فلوسها كمان 
فولكس بتبذل كل ما في وسعها للتغلب على تويوتا ( بورش الشركه رقم 11 تحت لواء فولكس - الاماروك لمنافسه الهايلوكس - ... و اخيرا سوزوكي )
لكن صعب جدا انها تقدر تنافس تويوتا في امريكا او الخليج .. ونجاحها الاكبر من خلال اسواق الصين و امريكا الجنوبيه ... وطبعا اوروبا ....
وبالتالي محتاجه لاسواق جديده و زياده مبيعات ... و مفيش افضل من سوزوكي تفتح لها الاسواق الناميه و تدخلها اسواق الهند وباقي اسيا ان امكن او تزود حصتها في افريقيا 
عربيات فولكس البرازيليه الحاليه ( باراتي - بوينتر - ... ) لا تحقق النجاح الكافي ... و استخدام خبره سوزوكي في العربيات الصغيره حيفيد فولكس كتير ...
ومش بعيد نسمع عن تعاون بين ماروتي و فولكس لانتاج منافس للتاتا نانو ..
من ناحيه تانيه التعاون الياباني الاوروبي اتجاه لصد الهجوم الاسيوي ( الكوري حاليا و الصيني في المستقبل القريب )
وها هي المانيا تحذو حذو التجربه الفرنسيه من خلال اكبر صانع اوروبي و الأول عالميا للوقت الحالي ...
الف شكر على الخبر يا شريف باشا
وربنا يجعل كلامنا خفييييييف ptmnlo123per1147
__________________
من تواضع لله رفعه The ultimate car would be designed by Italians engineered by Germans built by Japanese &
التعديل الأخير تم بواسطة sam ram ; 09-12-2009 الساعة 07:50 PM
|