المشاركة الأصلية كتبت بواسطة AboNoRa
صوت الزنة فى القزاز او فى التابلوه اللى بيتسمع اثناء ما العربية بتدور او مع بداية الغيار التانى معناها ان فيه حاجة بتخلى رجرجه العربية زيادة عن الطبيعى وفى الغالب بيبقى السبب عدم انتظام دورة الاحتراق فى المحرك بسبب مشاكل فى الكهرباء زى ماقال الدكتور او مشكلة فى الدبرياج زى ماقال الدكتور برضو وممكن ميكونش الدبرياج بايظ خالص بس الخلوص بتاعة زاد فمحتاج رجلاش وممكن حتى يكون سلك الدبرياج رخى وعايز يتشد او يتغير ده اللى واضح من كلامك فعلاً وديه الاحتمالات المباشره شوف ميكانيكى تانى يبصلك عليها خاصة والاهم ان الميكانيكى او الفنى عامة يشوف المشكلة بنفسة مش بس تحكيلى عنها
يعنى لو الرجه ديه بتحسها دايماً مع الغيار التانى سواء العربية سخنة او بارده يبقى ركبه معاك يشوفها بنفسه ولو بتبقى ملحوظة بس ساعة التسخين روح بالعربية واركنها عندها لحد ما تبرد وبعدين سخنها تانى ووريهالو
ويفضل دائما تروح للميكانيكى تاخد منه ميعاد يفضالك فيه
|
تسلم ايدك يا وائل بجد
حضرتك و الدكتور عبد السلام
ساعدتوني كتير
ميرسي يا باشا