عرض مشاركة واحدة
  #9  
قديم 09-12-2009, 01:31 PM
الصورة الرمزية AbOnOrA
AbOnOrA AbOnOrA غير متواجد حالياً
Aِِbo(Nora&Islam&Judy)
Wael Magdy Salah
من انا؟: ابو نورا واسلام
التخصص العملى: IT Consultant
هواياتي: Computers, Automotives
 
تاريخ التسجيل: May 2008
الموقع: ام الدنيا مصر
المشاركات: 17,067
AbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond repute
افتراضي رد: العربيه هتشلني قريب

صوت الزنة فى القزاز او فى التابلوه اللى بيتسمع اثناء ما العربية بتدور او مع بداية الغيار التانى معناها ان فيه حاجة بتخلى رجرجه العربية زيادة عن الطبيعى وفى الغالب بيبقى السبب عدم انتظام دورة الاحتراق فى المحرك بسبب مشاكل فى الكهرباء زى ماقال الدكتور او مشكلة فى الدبرياج زى ماقال الدكتور برضو وممكن ميكونش الدبرياج بايظ خالص بس الخلوص بتاعة زاد فمحتاج رجلاش وممكن حتى يكون سلك الدبرياج رخى وعايز يتشد او يتغير ده اللى واضح من كلامك فعلاً وديه الاحتمالات المباشره شوف ميكانيكى تانى يبصلك عليها خاصة والاهم ان الميكانيكى او الفنى عامة يشوف المشكلة بنفسة مش بس تحكيلى عنها
يعنى لو الرجه ديه بتحسها دايماً مع الغيار التانى سواء العربية سخنة او بارده يبقى ركبه معاك يشوفها بنفسه ولو بتبقى ملحوظة بس ساعة التسخين روح بالعربية واركنها عندها لحد ما تبرد وبعدين سخنها تانى ووريهالو
ويفضل دائما تروح للميكانيكى تاخد منه ميعاد يفضالك فيه
__________________



اخر موضوعاتى
قريباً تقرير وتجربة اداء دايهاتسو تريوس * تويوتا راش

رد مع اقتباس