ضروري من فضلكم خاص بالنيو اكسنت 2010
أنا معايا نيو اكسنت 2010 فضى مانبوال
وعامل الى الان حوالي 1500 كم
لي بعض الاستفسارات حول مشكلتين بالعربية
1 - دواسة البنزين فيها بوش (هوى ) شويتين عند الضغط عليها
وده من بدابة المشوار للدواسة وطبعا تحرك العربية من الثبات
لا يتم الا بعد الوصول لمنطقة معينة وبالتالي ال ر بى ام
مش بيزيد الا عند الوصول لهذه النقطة ( بعد البوش )
2 - فتحات التهوية للتكييف
بتطلع الهواء من الفتحات الامامية (ناحية الوجه)
و السفلية ( ناحية الارجل ) حتى بعد ظبط البكرة
لخروج الهواء من الفتحات الامامية فقط
وطبعا المشكة الاولى هي اللي مضيقاني اكثر دلوقتي لاني للاسف
ما لاحظتهاش الا بعد صيانة الالف في غبور بالاسكندرية
لان عشان العربية مانيوال بتحس ان في ضرضرة خفبفة بالذات
مع الغيار الاول والثاني ده لو ما ظبطش رجلي على الدواسة كويس
فيا ريت تقولولي أعمل ايه في العيبين دول ويا تري ايه سببهم ؟
شكرا لكم مقدما مع تحياتي
|