[م م م 66 ط]

بسم الله الرحمن الرحيم
اخى الغالى احنا نعرف ان العربية عشان تشتغل يلزمها ان يكون البنزين واصل للكاربراتير والكهرباء واصله من البوبينة ثم الى الاسبراتير ومنه الى البوجيهات (شموع الاحتراق ) بدون انقطاع وللذلك فان السبب فى عدم الدوران للماتور هو خلل فى احدى الدورتين فيلزم مراجعتهم جيدا والتاكد من سلامة كل دوره وبالخصوص التاكد من وصول الكهرباء الى البوبينه اثناء تشغيل المارش لانه قد يكون العيب فى الكونتاك بحيث يقوم بفصل البوبينه عند تشغيل المارش ويمكن اكتشاف ذلك وعلاجه عن طريق توصيل سلك مباشر من البطارية الى البوبينة او عمل كتاوت يقوم بذلك ثم تشغيل السياره وان شاء الله ستحل المشكله باقل التكاليف