07-12-2009, 01:28 PM
|
 |
Aِِbo(Nora&Islam&Judy)
Wael Magdy Salah
من انا؟: ابو نورا واسلام
التخصص العملى: IT Consultant
هواياتي: Computers, Automotives
|
|
تاريخ التسجيل: May 2008
الموقع: ام الدنيا مصر
المشاركات: 17,066
|
|
رد: أنا والله تعبت وأبصم ليكم بالعشرة إنكم مظلومين
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zerab
ابو نورا انا للامانة الكل بينصح اخذ لانسر لانها احسن عربية في مصر ومتخسرش كثير لما ابيعها وبالنسبه للاقتصادية قالوا عنها قتصادية انا عايز عربية وااسعة زي اللانسر بس المشكلة عاوز حاجة مستعملة تكون نظيفة ماتخلينيش اجري من ورشة الي الثانية انت رائيك اية والا اخذ اكسنت علي الزيرو واخلص قلي رائيك بصراحة هو المستعمل عندكم ممكن حد يلقي حاجة حلوة علشان سمعت ان المستعمل عندكم كلة ملعوب في العدادت وزي كدا انت مممكن تساعدني علشان انزل ادور في حدتة تعرفها والا اخذ زيروا انا تهت والله ومتشكر علشان انت متابع.
|
بص طبعا الزيرو ليه الافضلية كقيمة واستمتاع وفترة 4 - 5 سنين برضو مش قليلة وبالتالى اى عربية مستعملة مهما كانت حالتها فى الفترة ديه محتاجة صيانة واستبدال قطع غيار فالافضلية من حيث راحة البال طبعا الزيرو وصدقنى النيو اكسنت كإداء افضل متتخيرش عن الانسر ان مكانتش افضل كمان
وسيبك من المستعمل لانه عايز تدوير اكتر ووقت اكتر وزى ما قولتلك اكيد لو عربية عاملة اكتر خمسين الف فى خلال الخمس سنين دول هتحتاج منك مصاريف صيانة اكتر
تانى حاجة بعد الزيرو كسر الزيرو يعنى عربية ماشية 10 - 20 الف كم بالكتير وطبعا حالتها تكون بتعكس ده يعنى مش عاملة عشرين الف كم وزرايرها ممسوحة والصالون متبهدل او راشه دواخل
وطبعاً لو على المستعمل ممكن تتابع قسم البيع وبالاخص استاذ سيف المسئول عن القسم التجارى او موضوع الدكتور تامر فى نفس القسم
__________________
اخر موضوعاتى
قريباً تقرير وتجربة اداء دايهاتسو تريوس * تويوتا راش
|