المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sam ram
العربيات الفيات الموجوده حاليا مواتيرها كلها 1300 و 1400 سي سي ( بونتو - جراند بونتو - لينيا - برافو- فيات 500 )
ما عدا السيينا و الباليو 1500 وهما العربيتين اللي بيجو من الصين ..
وبصراحه عمري ما عدا عليا موتور لفيات 1500 سي سي ..
كانت معايا سيينا موديل 2000 - 1400 سي سي ... و كانت كل مشاكلها عيوب التقفيل المصري و كنبه ضيقه و سوء توزيع الوزن ... فيما عدا ذلك سلسه جدا وناعمه ومتجاوبه و تسارع حلو جدا لحد 100 - 110 ... و بعد كده ممكن تقعد تسبح و تحوقل علشان توصل من 120 ل 140 ptmnlo123per172
ودي طبيعه مواتير الفيات ... بيعرفو يوظفو القوه الحصانيه القليله والعزم على دورات منخفضه الي سلاسه و مرونه و تسارع اولي ممتاز على حساب التسارع النهائي والسرعه القصوى
معلش سرحت شويه ... انما القصد ايه ...
الاقبال الاكبر على فيات بيكون بسسب ادائها الاقتصادي و محركاتها المعمره
ايه علاقه الموتور ال 1500 بفيات ؟؟ حد سمع عنه في عربيه فيات قبل السيينا و الباليو ؟؟
الانوس عربيه بقالها 13 سنه و اتحفظت و بقت زي ال 128 عند الميكانيكيه
الفيرنا احدث من الانوس بقالها كذا سنه برضو و معروفه عيوبها وميزاتها
اللوجان جديده نسبيا و لسه مش معروف عيوبها لكن على الاقل بنشوفها ماشيه في الشوارع وعليها اقبال
البروتون ساجا .... لسه جديده ... لكن بروتون اظهرت معدنها من خلال الواجا و الجين 2 ( اوبشنز و اداء جيد و سعر جيد قصاد عيوب تقفيل وخامات )
ال سبيرانزا 516 .... اوبشنز وحبشتكنات مقابل خامات متواضعه وتقنيه قديمه .. وكله بتمنه ...
انما السيينا ..!!؟؟؟
حد معاه سيينا 1500 او جربها ؟؟!!
اللي تعرفه احسن من اللي متعرفوش
خليك في الفيرنا احسن ... او فكر في لانوس - لوجان - سبيرانزا 516 - بروتون
و لو لسه مصمم تنتحر .... هات سيينا ptmnlo123per1127
|
هي دي الخلاصه يا باشا و الله
و حلوه اوبشنز و حبشتكانات دي
