عرض مشاركة واحدة
  #2  
قديم 29-09-2016, 09:38 PM
الصورة الرمزية AbOnOrA
AbOnOrA AbOnOrA غير متواجد حالياً
Aِِbo(Nora&Islam&Judy)
Wael Magdy Salah
من انا؟: ابو نورا واسلام
التخصص العملى: IT Consultant
هواياتي: Computers, Automotives
 
تاريخ التسجيل: May 2008
الموقع: ام الدنيا مصر
المشاركات: 17,067
AbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond repute
افتراضي رد: اى السيارتين افضل

اهلا بيك يا ابو عبد الرحمن نورت مصر موتورز
القاعدة الاساسية فى الاختيار بين عربيتين فى المستعمل هو ان الاولوية والافضلية لشرط الحالة
اللى حالتها افضل ميكانيكا وسمكرة وعفشه افضل طبعا

ولو اطمنا على حالة العربيتين بالمعاينة والكشف من متخصصين نبداء نقارن
والمقارنة المفروض تبقى على اساس طبيعة استخدامك واحتياجاتك
التريوس مثلا عربية عالية وتبقى مفيدة لو استخدامك اسرى بمعنى اكتر من شخص بيركب العربية وطريقك فيه تكسير او مطبات تبقى احسن اختيار
ساكن فى مدن جديدة وطريقك طوالى واغلب ركوبتك لوحدك ممكن تبقى الفولكس انسب

غير كدة التريوس عامة انتشارها اكبر واعيد انتاجها باسماء صينية زى زوتى وبتشترك مع الاصلية فى قطع غيار كتير فالقصد هتلاقيلها صيانة وقطع غيار اسهل وممكن ارخص من الفولكس بارتي اللى مش منتشرة اوى

كمان التريوس فى اعادة البيع اسهل وليها زبونها عن الفولكس بارتى اللى الناس بتعتبرها مش فولكس اصلا

الخلاصة لو تساوت الحالتين التريوس افضل اقتصاديا فى اغلب الاحوال لكن قولنا طبيعة استخدامك واحتياجاتك
__________________



اخر موضوعاتى
قريباً تقرير وتجربة اداء دايهاتسو تريوس * تويوتا راش

رد مع اقتباس