[حبيب الناس]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m_o_sakr الف شكر و جزاك الله خيراً على الإفاده

مشكور علي المرور ويا رب يكون موضوعي افادك

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عقاري الصوابر أخي العزيز أزيد علي كلامك قد فاتك الاهم من الاحتكاك او ان الاهم ان تبديل الجنوط يؤثر علي البككس اي الدفرنش الخلفي فتلاحظ بعد فتر بصوت يشبه الونه وقد يعطل نظام الفتيس اذا كان اتوماتيك او عادي لأن شركة Bwm يوجد نظام سفتي جديد ان لو مالك السياره ركب احدي الاطارات مقاسه غير عن الاخرين السياره لاتتحرك هذا بالنسبه لفئة السابعه اي 740 il وهذا يدل ان الجنوط تثقل علي عمل وظائف الدفرنش هذا للعلم

اشكرك اخي الفاضل لمروك العطر
نورت الموضوع
هذا بالاضافه ان كل السيارات الجديده يوجد بها حساسات اذا ما فرغ الاطار من الهواء فازا قمنا بتغيير نوع الجنك تظهر علامه بالطابلوه انه يوجد خلل بالاطارات
اشكرك اخي الفاضل علي الافاده