عداد الحرارة بيقرا غلط
 

باختصار انا سقطت موتور 127 في عربية سيات .. وركبت امبير حرارة كتعديل لأن اصل العربية لمبة سخونة بس الأمبير بيفضل يعلى لحد ما بيوصل ل 100 بالرغم ان المروحة الردياتير اللي شغالي على ترموستات 68 82 بتكون لسة مشتغلتش ..بس المية فعلا في قربة المية بتبقى مولعة بس مش لمرحلة الغليان... رحت لكهربائي قالي هات سنسور حرارة جديد جبتها وركبتها برده نفس المشكلة قالي خلاص امش عادي ومتخافش بس انا بصراحة خايف العربية تجيب جوان وانا مش قاري الحرارة بالظبط ... اعمل ايه ؟؟؟ اركب مثلا سنسور تاني خالص في الرديايتر بدل اللي راكب على البلوك ولا اعمل ايه؟؟

رد: عداد الحرارة بيقرا غلط
 

رد: عداد الحرارة بيقرا غلط
 

مهو فعلا الترموستات في الردياتير لكن البمبة بتاعة الأمبير او السنسور في وش الموتور من فوق جنب اول بوجيه

رد: عداد الحرارة بيقرا غلط
 

هو المفروض انة مافيش علاقة بين ساعة الحرارة اللى بتديك قراية امبير الحرارة اللى بتبقى راكبة فى البلوك تقريبا وبين ان المروحة تشتغل او لأ بس ممكن يكون فى صلة مابينهم عشان انا كان عندى ساعة الحرارة باظت وجبت واحدة تانية واكتشفت ان المروحة ماشتغلتش والعربية سخنت واول ما شيلت الساعة الجديدة وركبت القديمة المروحة اشتغلت ؟!! مش عارف لية !

رد: عداد الحرارة بيقرا غلط
 

راجع علي اتجاة المروحة
راجع علي سرعة المروحة
راجع علي توصيلات ساعة الحرارة التي في الريداتير مع المروحة
خلي الكهربائي يعمل تجربة سلامة الساعة خارج المحرك