فلتر البنزين الثلاثى
 

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
انا كان عندى أستفسار بعد اذنكم
انا عندى عربيه جولف 1 كاربراتير
انا عندى جنب الكاربراتير علبه لونها اصفر ليها 3 فتحات .... فتحه جايه من طلمبة البنزين وفتحه رايحه للراجع لتانك البنزين وفتحه رايحه للكاربراتير
لاحظت تسريب من خرطوم الراجع فقررت انى اقص منه حته بتاعت التسريب واربط الخرطوم بالفتحه وانا بركب الخرطوم الراجع بفتحة الراجع اتكسرت البزبوز بتاع الفتحه فأصبحت العلبه الصفراء لازم تتغير
السؤال بقى
ما هذه العلبه وما وظيفتها
هل من ضرر يحدث اذا تم فك العلبه وتركيب فلتر بنزين بين خرج طلمبة البنزين والكاربراتير وتطبيب خرطوم الراجع

وشكرا جزيلا:Wkiss5:

ارجو الرد السريع حيث انى انوى ان افعل هذا ولكن احببت ان أطمئن منكم

رد: فلتر البنزين الثلاثى
 

الفلتر الذى اقصده فى المستطيل الأصفر
http://www8.0zz0.com/2012/07/29/20/123019484.jpg

رد: فلتر البنزين الثلاثى
 

شكلها انت اللى حتطمنا
بس انا مؤيد معاك من العنوان ان ده فلتر و لتجنب ارتفاع الضغط فى حالة الانسداد ممكن يكون الراجع ده بايى باس

رد: فلتر البنزين الثلاثى
 

ربنا يطمن قلبك يا كبير
ده طلع منظم ضغط بحيث عند امتلاء علبة العوامه يفرغ الضغط الزائد فى الخط الى التانك مره اخرى ..... الحمد لله لقيته جديد وركبته
وملقيتش اسلاك الموبينه فركبت بتاع الفيات وركب وزى الفل
جزاك الله خير

رد: فلتر البنزين الثلاثى
 

جزانا و اياكم
انا معملتش حاجة