|
هيونداي فيرنا بوجهها الجديد... نحو الأناقة أم الغرابة؟؟!
<o:p> </o:p> لعبت هيونداي الكورية في السنوات القليلة الماضية دور اللاعب الأبرز في السوق المصرى، معززةً بأسطول من الطرازات الشابة والمميزة قلباً وقالباً، وتعتبر السيدان المدمجة فيرنا أو (أكسنت في بعض الأسواق)، من أبرز تلك الطرازات التي ساهمت بشكل كبير في ترسيخ مفهوم السيارة الكورية كالخيار الأفضل للعائلة والمواطن المصرى، خصوصاً مع جيلها الحالي، بفضل حداثة تصميمها وغنى مواصفاتها وقوة محركها ورحابتها وجودة صناعتها وسعرها المنافس...<o:p></o:p> وبعد ثلاثة أعوام من تقديم الجيل الحالي من فيرنا، ارتأت هيونداي بأن صغيرتها السيدان باتت بحاجة لعملية تطوير وتجديد كاملة، بهدف إضافة المزيد من الشبابية والعصرية عليها. فقامت بإخضاعها لجملة من التعديلات المؤثرة، باستبدال الأضواء الأمامية بأخرى جديدة كلياً ومسحوبة نحو الأسفل، كما تم تعديل خطوط المقدمة بما فيها غطاء المحرك ليتناسق مع الصادم الأمامي، المختلف تماماً بتصميمه وعليه شبك تهوية وأضواء ضباب جديدة، فضلاً عن البروزات الرياضية.<o:p></o:p> <o:p> </o:p> <!--[if gte vml 1]><v:shapetype id="_x0000_t75" coordsize="21600,21600" o:spt="75" o:preferrelative="t" path="m@4@5l@4@11@9@11@9@ 5xe" filled="f" stroked="f"> <v:stroke joinstyle="miter"/> <v:formulas> <v:f eqn="if lineDrawn pixelLineWidth 0"/> <v:f eqn="sum @0 1 0"/> <v:f eqn="sum 0 0 @1"/> <v:f eqn="prod @2 1 2"/> <v:f eqn="prod @3 21600 pixelWidth"/> <v:f eqn="prod @3 21600 pixelHeight"/> <v:f eqn="sum @0 0 1"/> <v:f eqn="prod @6 1 2"/> <v:f eqn="prod @7 21600 pixelWidth"/> <v:f eqn="sum @8 21600 0"/> <v:f eqn="prod @7 21600 pixelHeight"/> <v:f eqn="sum @10 21600 0"/> </v:formulas> <v:path o:extrusionok="f" gradientshapeok="t" o:connecttype="rect"/> <o:lock v:ext="edit" aspectratio="t"/> </v:shapetype><v:shape id="Picture_x0020_0" o:spid="_x0000_i1031" type="#_x0000_t75" alt="hyundai-verna-transform-1.jpg" style='width:375pt;height :225pt; visibility:visible;mso-wrap-style:square'> http://www.masrmotors.com/vb/news/25...s/image001.jpg </v:shape><![endif]--><!--[if !vml]-->http://www.fannat.com/news/2578_files/image001.jpg<!--[endif]--><o:p></o:p> <!--[if gte vml 1]><v:shape id="_x0000_i1030" type="#_x0000_t75" alt="hyundai-verna-transform-10.jpg" style='width:375pt;height :249.75pt;visibility:visi ble;mso-wrap-style:square'> http://www.masrmotors.com/vb/news/25...s/image002.jpg </v:shape><![endif]--><!--[if !vml]-->http://www.fannat.com/news/2578_files/image002.jpg<!--[endif]--><o:p></o:p> <!--[if gte vml 1]><v:shape id="Picture_x0020_1" o:spid="_x0000_i1029" type="#_x0000_t75" alt="hyundai-verna-transform-2.jpg" style='width:375pt;height :222pt;visibility:visible ;mso-wrap-style:square'> http://www.masrmotors.com/vb/news/25...s/image003.jpg </v:shape><![endif]--><!--[if !vml]-->http://www.fannat.com/news/2578_files/image003.jpg<!--[endif]--><o:p></o:p> <!--[if gte vml 1]><v:shape id="Picture_x0020_2" o:spid="_x0000_i1028" type="#_x0000_t75" alt="hyundai-verna-transform-8.jpg" style='width:375pt;height :247.5pt;visibility:visib le;mso-wrap-style:square'> http://www.masrmotors.com/vb/news/25...s/image004.jpg </v:shape><![endif]--><!--[if !vml]-->http://www.fannat.com/news/2578_files/image004.jpg<!--[endif]--><o:p></o:p> <o:p> </o:p> <o:p> </o:p> <!--[if gte vml 1]><v:shape id="Picture_x0020_5" o:spid="_x0000_i1027" type="#_x0000_t75" alt="fannat-Hyundai-Verna-1.jpg" style='width:375pt;height :276.75pt;visibility:visi ble;mso-wrap-style:square'> http://www.masrmotors.com/vb/news/25...s/image005.jpg </v:shape><![endif]--><!--[if !vml]-->http://www.fannat.com/news/2578_files/image005.jpg<!--[endif]--><o:p></o:p> <!--[if gte vml 1]><v:shape id="Picture_x0020_3" o:spid="_x0000_i1026" type="#_x0000_t75" alt="3426643.jpg" style='width:375pt; height:169.5pt;visibility :visible;mso-wrap-style:square'> http://www.masrmotors.com/vb/news/25...s/image006.jpg </v:shape><![endif]--><!--[if !vml]-->http://www.fannat.com/news/2578_files/image006.jpg<!--[endif]--><o:p></o:p> <!--[if gte vml 1]><v:shape id="Picture_x0020_6" o:spid="_x0000_i1025" type="#_x0000_t75" alt="hyundai-verna-transform-6.jpg" style='width:255.75pt;hei ght:452.25pt;visibility:v isible;mso-wrap-style:square'> http://www.masrmotors.com/vb/news/25...s/image007.jpg </v:shape><![endif]--><!--[if !vml]-->http://www.fannat.com/news/2578_files/image009.jpg<!--[endif]--><o:p></o:p> <o:p> </o:p> <o:p> </o:p> <o:p> </o:p> |
رد: هيونداي فيرنا بوجهها الجديد... نحو الأناقة أم الغرابة؟؟!
انا شايف انها ظريفة
و اهو تجديد عن الشكل التقليدي اللي ملا السوق بقاله 8 سنين او اكتر المهم ظبطوا عوامل الأمان و العفشة ؟؟ |
رد: هيونداي فيرنا بوجهها الجديد... نحو الأناقة أم الغرابة؟؟!
شكلها مستفز جدا ................
|
رد: هيونداي فيرنا بوجهها الجديد... نحو الأناقة أم الغرابة؟؟!
انا شايف
انها شكلها جميل بصراحه .على االاقل احسن مش الشكل القديم وشبابيه اكتر من الموديل الى قبل كده |
رد: هيونداي فيرنا بوجهها الجديد... نحو الأناقة أم الغرابة؟؟!
متهيألي ان التعديل ده على النيو أكسنت
لأن دلوقتي المفروض بره مفيش فيرنا من أساسه والنيو أكسنت هي اللي بتتباع......أعتقد ان ده يعتبر فيس ليفت للنيو أكسنت لكن حلو مش بطال.....بس الشعب المصري ما يقدرش يستغنى عن الفيرنا أو اللانوس أعتقد ان لسه قدامهم عشر سنين كمان شكرا جزيلا على الموضوع |
| الساعة الآن 02:29 AM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017