|
الجيل التالي من طراز (300) سيفقد بعضاً من ضخامة تصميمه
وأثناء كلمته التي ألقاها في مؤتمر (ماكينو بوليسي) في (ميتشيغان)، قال (جيل) إن الديناميكية الهوائية بدأت تكتسب المزيد من الأهمية وستلعب دوراً هاماً في التوجّهات التصميمية للشركة في المستقبل القريب. http://www.automotive-fleet.com/fc_i...rt-Bosch-1.jpg وفي إشارة إلى طرازيّ (أودي إيه 7) و (تويوتا أفالون) قال (جيل): "بدأت الرياح تُسهم في تشكيل هذه المركبات" و أضاف :"لا خيار أمامنا سوى أن نقدّم أكثر المركبات ديناميكية هوائية على الإطلاق". ونتيجة لهذا التوجّه الجديد سيفقد الجيل التالي من طراز (300) بعضاً من ضخامة تصميمه التي اشتهر بها. كما سيكون طراز (200) ذو التصميم الجديد أكثر ديناميكية هوائية أيضاً ، ولكنّنا لن نراه قبل بضعة سنوات من الآن. http://www.bloomberg.com/image/i1MjOn5ttLq8.jpg |
رد: الجيل التالي من طراز (300) سيفقد بعضاً من ضخامة تصميمه
شكرا جزيلا على الخبر
|
رد: الجيل التالي من طراز (300) سيفقد بعضاً من ضخامة تصميمه
العوااافى :fun_36_3_16[1]:
http://gallery.egyptsons.com/data/me...ncept-5423.jpg |
رد: الجيل التالي من طراز (300) سيفقد بعضاً من ضخامة تصميمه
اقتباس:
تحفة بكل المقايييييييييييييييييييي ييييييس من جوه SLAMSLAMSLAMSLAM |
رد: الجيل التالي من طراز (300) سيفقد بعضاً من ضخامة تصميمه
:lvly::lvly::lvly::lvly:R OSE4U
|
| الساعة الآن 12:56 AM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017