عداد البنزين بيهيس كورولا 2009
 

دلوقتي العربية البنزين خلص منها و العداد الانالوج لسة على النص و كمبيوتر العربية كان لسة بيقول البنزين اللي فاضل يمشيني 300 كيلو كل اللي حصل اني كنت راجع من بورسعيد و ماشي على 160 طول السكة
مفيش حد جة جنب العربية خالص و لا عمري فكيت فيها اي حاجة من ساعة ما اشتريتها
رايكم افك العوامة جايز تكون معلقة و لا اشوف المشكلة في لوحة العدادات جايز تكون فية فيشة متحركة من مكانها <center> <ins style="display:inline-table;border:none;height: 90px;margin:0;padding:0;p osition:relative;visibili ty:visible;width:728px">< ins id="aswift_2_anchor" style="display:block;bord er:none;height:90px;margi n:0;padding:0;position:re lative;visibility:visible ;width:728px">
</ins></ins> </center>

رد: عداد البنزين بيهيس كورولا 2009
 

هي اكيد ان البنزين خلص منها؟؟؟ يعني مش ممكن تكون الطرمبة بتاع البنزين فيوزها ضارب او ما شابه

رد: عداد البنزين بيهيس كورولا 2009
 

لا هو اكيد البنزين خلص لاني زودت من جركن و دارت و دلوقتي ماشي بالعربية عادي بس بمعتمدش على قراية العداد في البنزين كل شوية بزود و خلاص
الفيوزات انا دورت على فيوز العدادات شيلتة و حطيت غيرة و المشكلة زي ما هي

رد: عداد البنزين بيهيس كورولا 2009
 

رد: عداد البنزين بيهيس كورولا 2009
 

هتضطر تطلع طلمبة البنزين بعوامة البنزين

غالبا هتلاقيهم one set (أى قطعه واحده )

زى عندى بالنوبيرا

سيتم الكشف على كارتة المقاومات الخاصه بإشارة دايرة العوامه

لمؤشر البنزين بالتابلوه

وقد يكون الموضوع مجرد شوية نظافه وتفليج لكارتة المقاومات

والتأكد من ليونة حركة نهاية زراع العوامه على الكارته

أو

تغيير كارتة المقاومات نفسها

طالما مؤشر البنزين بيقرأ معاك فعلا لما بتفول

وبيبدأ فى مرحلة التدرج فى النزول

والأستقرار على وضع المنتصف