لاهل الخبرة الستيبترونيك
ازاي استخدم الستيبترونيك في الكيا سيراتو .. يعني لو انا ماشي على الاوتوماتيك على سرعة 100 وحبيت انقل لستيبترونيك عشان طالع مطلع هل العربية بتاخد الغيار المناسب لسرعة ال 100 لوحدها ؟ ولا عشان استخدم الستيبترونيك لازم ابتدي من الاول والعربية واقفة ؟
|
رد: لاهل الخبرة الستيبترونيك
يا باشا عادى جدا انك تنقل من وضعية الاوتو للاستيبترونيك حتى لو مقفل الامبير مفيش ادنى مشكلة وهو فعلا بياخد رقم الغيار المناسب حسب السرعة وبيقل اوتوماتيك لو قلت السرعة وفى معلومة كدة على الماشى انه بينقل لوحده لو عدد لفات الموتور وصل لاقصاه يعنى لو حرقت على اخر الغيار
|
رد: لاهل الخبرة الستيبترونيك
هو عادي فعلا انك تنقل للاستبترونيك من علي الاتوماتيك وترجع تاني مفيهاش اي مشكله والاستبترونيك بينقل لوحده لو انت محركتوش لاكن لو نزلت او طلعت بالغيار هتحتاج تغير يدوي بس مش عارف الميزه دي موجوده في السيراتو ولا لا انا جربتها في السوبارو امبريزا
|
رد: لاهل الخبرة الستيبترونيك
ا / حازم حضرتك مش محتاج تنقل للاستيب ترونيك لو طالع مطلع لان الفتيس فى الكيا من الجيل الحديث ويقوم لوحده بتغيير الغيارات حسب نوعيه القياده او حسب ظروف الطريق لو فى مطلع ممكن يقوم اتوماتيكيا بعمل غيار عكسى او يقوم بزياده عزم العربيه على نفس الغيار من خلال رفع عدد لفات الموتور ميزة الاستيب ترونيك انه عباره عن قياده رياضيه وبيطلع كل قوة االموتور فى التجميع يعنى من صفر لى 100 ك بيكون فى حدود 10 ثوانى على المانيوال وعلى الاتوماتيك بيقل ليصل لحدود 12 ثانيه عن تجربه
|
رد: لاهل الخبرة الستيبترونيك
اقتباس:
|
الساعة الآن 08:52 AM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017