مصر موتورز مجتمع السيارات - من العسكرية الى المدنية إلى عالم المتعة

من العسكرية الى المدنية إلى عالم المتعة
>
http://image.4wheeloffroad.com/f/193...+jeep_cj2a.jpg
>
http://www.4wd.com/jeepresource/jeep...41-history.jpg
>
http://image.jpmagazine.com/f/128838...story+m170.jpg
>
http://image.4wheeloffroad.com/f/193..._2008+m715.jpg

ببدايتها كنموذج عسكري اعتادت رانجلر أن تتعامل مع الظروف الصعبة والمهام المستحيلة كواجب يومي لا يشكل لها أي استثنائية، وبنفس الطابع العسكري حرصت جيب رانجلر أن تلتزم بعهدها كسيارة دفع رباعي لا يمكن أن يعوقها أي نوع من أنواع أسطح الطرقات عن الوصول الى وجهتها سواء كانت تحت قيادة عسكرية أو مدنية. وعلى الرغم من هذا العهد، إلا أن رانجلر أدركت تماماً معنى التحول الى المدنية لتضيف الى حلتها مذاقاً جديداً للمتعة لا يتعلق فقط بكونها سيارة مغامرة بل يمتد الى حد الارتقاء بسقف المتعة الى مستوى التطبيق الحرفي الذي يتضمن التخلي عن كل الحواجز متضمنة الأبواب والسقف لتغدو جيب رانجلر رمزاً حقيقياً للانطلاق أكثر من أي سيارة أخرى.
http://www.rizoa.com/images/fast-cac...e-View-600.jpg
>
http://cache.jalopnik.com/assets/ima...jeeptoptop.jpg
>
http://1.bp.blogspot.com/-9A53TclQMh...angle-view.jpg
>