مصر موتورز مجتمع السيارات

مصر موتورز مجتمع السيارات (https://www.masrmotors.com/vb/index.php)
-   المنتدى التعليمى والمكتبة الفنية (https://www.masrmotors.com/vb/forumdisplay.php?f=158)
-   -   الغاز الطبيعى وتأثيره على محرك السيارة (https://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=80604)

chem1 25-02-2012 06:33 PM

الغاز الطبيعى وتأثيره على محرك السيارة
 
هل الغاز الطبيعى يصيب محرك السيارة بالضرر؟هل الغاز الطبيعى يعمل بنفس كفائة الوقود ؟ اسئلة كثيرة تجوب فى خاطرنا عند التفكير فى تحويل محرك السيارة الى غاز طبيعى
من اجل ذلك قمنا هنا فى ايجى كار | سوق السيارات المستعملة الاول فى مصر بعمل هذا التقرير والذى نوضح فيه فكرة تحويل السيارة الى غاز طبيعى ونجيب ايضا على كل الاسئلة التى تجوب فى خواطركم مع العلم ان كل المعلومات الموجودة فى هذا التقرير مأخوذه من مهندسين متخصصين فى تحويل السيارات الى غاز طبيعى
يشاع ان الغاز الطبيعى يضر السيارة لوجود نسبة كبريت عالية فى تركيبه بالاضافة الى خلوه من الكربون الذى يحمى محرك السيارة… ولكن هذه المعلومة ليس لها اى اساس من الصحة
فمن نتائج التحليل لمكونات الغاز الطبيعى لم يظهر عنصر الكبريت الا عبارة عن شوائب تزول خلال عملية التنقية للغاز. يقول المهندس \ فؤاد رشاد رئيس مجلس ادارة الشركة المصرية الدولية لتكنولوجيا الغاز ان الغاز الطبيعى لايحتوى على الكبريت مطلقا ولا يسبب اى اضرار لمحرك السيارة فضلا على انه خالى مركبات الرصاص والشوائب الكبريتية ويساعد على انخفاض الانبعاثات الناتجة عن الاحتراق وتجدر الاشارة الى وكلاء السيارات فى مصر مثل شركة غبور وكيل هيونداى ومنصور شيفرولية وكيل شيفروليةوشركة الامل وكيل بى واى دى يسمحون بتحويل السيارات التابعة لتوكيلاتهم الى الغاز الطبيعى وعرضها فى السوق وهى تعمل بالوقود الثنائى مع اعطاء ضمان كامل للمحرك وهو مايعد تاكيدا منهم بأن الغاز الطبيعى لا يسبب ضررا للمحرك
كما ان الكربون لا يحافظ على المحرك بدليل ان كل السيارات الحديثة تعمل بانظمة حقن متطورة هدفها تقليل الكربون فى الانبعاثات الصادرة من المحرك
ومن الناحية الاقتصادية فان تكلفة الغاز الطبيعى تحقق وفر يصل الى 75% عن البنزين
اما بخصوص ضرورة دوران المحرك غلى الغاز فى الصباح لمدة 5 دقائق وهو مايسمى بالتسخين ثم التحرك بالسيارة وكذلك ضرورة تحويل السيارة الى بنزين قبل اطفاء المحرك فان انظمة التحويل الحديثة (الحقن المتزامن ) بالسيارات ذات الحقن الالكترونى تقوم بحقن الغاز من خلال رشاشات خاصة ويوجد بها وحدة تحكم الكترونيةتقوم بادارة المحرك على البنزين ثم التحويل للعمل بالغاز عند وصول درجة حاراة مياه التبريد الى الدرجة المناسبة لعملية التحويلوهى تتراوح بين 30 الى 40 درجة مئوية وهى درجة ملائمة جدا لعمل السيارة على الغاز بشكل جيد
حقائق حول الغاز الطبيعى المستخدم فى السيارات
وقود نظيف ويحافظ على البيئة فضلا على انه امن ففى حالة وجود تسريب فان الغاز يتسرب الى الاعلى ولا يشتعل الا تحت درجات حرارة عالية
بدأ مشروع التحويل للغاز الطبيعى فى مصر سنة 1995
يوجد بمصر حاليا اكثر من 168 الف سيارة تعمل بالغاز الطبيعى بنجاح
عدد السيارات التى تعمل بالغاز الطبيعى فى العالم الى اكثر من 18 مليون سيارة
هناك العديد من الشركات العالمية مثل مرسيدس و فولكس فاجن واوبل وهوندا وتويوتا تطرح موديلات حديثة من سياراتهم تعمل بالغاز الطبيعى وهو مايشير الى التوجه العالمى لاستخدام الغاز كوقود بالسيارات
يعيب الغاز الطبيعى فقط انه يأخذ مساحة من شنطة السيارة ولكنه عيب يمكن التغتضى عنه مقارنة بالتوفير الذى يحققه لنا
المصدر http://www.egycar.net/?p=1780

Hisham.Elgazzar 07-03-2012 10:19 AM

رد: الغاز الطبيعى وتأثيره على محرك السيارة
 
شكرا جزيلا على الموضوع :018A1D~146:

samirsaid1 07-03-2012 11:00 AM

رد: الغاز الطبيعى وتأثيره على محرك السيارة
 
شكرا لحضرتك على الموضوع :018A1D~146:

وهو فعلا كان فية تساؤلات عن موضوع الغاز

بالنسبة للسحب هل البنزين افضل أم الغاز

جمال شيبه1 15-04-2013 09:36 PM

رد: الغاز الطبيعى وتأثيره على محرك السيارة
 
الف شكر يا كبيررررررررررررررر:fun_36 _3_16[1]:


الساعة الآن 02:12 AM.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017