مية-زيت-طحينة
 

برجاء المساعدة و التفكير معى فى المشكلة السيارة فليشيا 97
منذ ثلاث اسابيع او يزيد عند رفع غطاء الزيت بالمكينة و جدت الأتى :
1- يوجد بخر مية كثيف بغطاء الزيت مع طحينة واضحة جدا
2- لا يوجد ارتفاع لحرارة الماتور الحرارة عند 90 و زيادة شرطة بسيطة فى الزحمة
3- لا يوجد فوران للمية من القربة
4- المروحة تعمل بالنتظام عند 90 او 85
5- شكيت فى زيت موبيل و غير الى زيت شل هليكس
6- استمر الحال على ما هو علية وجود بخر مية شديد مع طحينة
7- وجود بخار ماء شديد مع مع مية كثيرة من شكمان العربية عند الدوارة صباحا
8- اختفاء هذا البخار و المية بعد فترة كبيرة او المشى بالعربية مسافة 35 كيلو
9- عرضت الموضوع على الميكانيكى الذى قال لازم نفك وش السلندر و نشوف
10- الميكانيكى بدأ فى فك وش السلندر و عند فك التكيهات و جدنا طبة من طبات المية الثلاثة مخرومة
11- الميكانيكى لم يكمل فك وش السلندر و قال السبب هو طبة المية دية
12- قام بلحام الطبة المخرومة بلحام حديد و قام بلحام الطبات الأخرى
13- ارجاع كل شئ كما كان
14- قام بنزع خرطوم الفايز الموجود بالماتور حتى يسرب المية الموجودة بالماتور الناتجة عن الطبة المخرومة
15- و قال لى لا تركب هذا الخرطوم الا ما أنا اركبه بنفسى بعد ثلاث أو أربع أيام
16- قمت بتغيير زيت السيارة من جديد
17- و اخيرا مازال وجود تعريق على غطاء الزيت مع وجود طحينة و ذلك باليوم الأول و أنا فى انتظار ما سوف يحدث

برجاء النصيحة ها شغل الميكانيكى سليم او كان يجب علية تغيير الجوان و الكشف على وش السلندر نفسة
هل يوجد خطوة من الخطوات السابقة مضرة للماتور
ماذا يجب فعلة غير ذلك

رد: مية-زيت-طحينة
 

رد: مية-زيت-طحينة
 

هل الميكانيكى فك أى مسمار من مسامير تجميع الوش على البلوك ...........؟

لو آه

يبقى لازم تفك الوش لتغيير جوان الوش والكشف على الوش بالمره

وعمل روديه وتغيير كاوتش صباب ( لو إستدعت الحاله بعد الكشف )

رد: مية-زيت-طحينة
 

خطر على المتور انك تمشي بالعربيه كده...غير جوان

رد: مية-زيت-طحينة
 

الميكانيكى لم يفك اى مسمار من تجميع الوش