مؤشر الحراره فى الفيليشيا 97
 

الساده الافاضل - السلام عليكم - مؤشر الحراره يقف تحت 90 مباشره وعندها تبدا المروحه فى العمل ولا تصل الى 90 -لو الطريق مفتوح والسرعه عاليه تنخفض كثيرا الحراره فى المؤشر وتظل منخفضه طول
ما السرعه عاليه
وعندما تبطل السياره وهى على هذه الحاله تعمل المروحه لوقت قليل وعند اداره العربه مره اخرى بعد
انطفاء المروحه نجد المؤشر قفز لفوق ال90 بكثير فهل هذا الطبيعى
:shyy::shyy:

رد: مؤشر الحراره فى الفيليشيا 97
 

بسم الله الرحمن الرحيم
طبيعي جدا في العربيات اللي مش فيها ترموستات ميكانيكي علي كوعة المية
دا كده الحمد لله كده عربيتك نموذجية بالنسبة للحرارة

رد: مؤشر الحراره فى الفيليشيا 97
 

بسم الله ماشاء الله.
إنتا كدة والحمد لله ماعندكشي أي مشكلة.
حافظ عليها على هذا الحال دائما.
تقبل تحياتي.

رد: مؤشر الحراره فى الفيليشيا 97
 

dr eslam & samehlaila
الف شكر لاهتمامكم وردكم السريع فالعربه معى منذ خمسه اشهر ومغير جوان وش السلندر مرتين
الاولى عند ميكانيكى فى الكيلو 21 ماعندهوش ضمير فلم يكشط الوش وضرب مره اخرى بعد اسبوع
والثانيه احاول الحفاظ عليها قدر المستطاع جزاكم الله خيرا :Wkiss5:

رد: مؤشر الحراره فى الفيليشيا 97
 

العربية الفليشيادي عربية ممتازة وحمالة اسية بس يشرطين:
1-ان الموتور تكون حالته ممتازة لابيفوت ولا بيجيب زيت ولا جوان
2-دورة التبريد فيها تكون مظبوطة والعربية مابتسخنش خالصز
لو الشرطين دول اتحققوا العربية هتبقي ممتازة وعمرك ما هتفكر تغيرها ويعتبر دي اشهر مشاكلها
اما غير كدة هتبقي كابوس وتلعن اليوم اللي اشتريتها فيه