الكيلومترات المقطوعة وعلاقتها بكفاءة الموتور
 

رد: الكيلومترات المقطوعة وعلاقتها بكفاءة الموتور
 

حسب نوع وموديل العربية صوابعك مش زي بعضها يعني في انواع تحتاج عمرة علي 180الف كم وفيه مثلا موديل في المرسيدس اعتقد84 بيعمر الموتور علي مليون كم
فلذلك لايمكن تعميم النظربة علي كل العربيات
هذا راي شخصي

رد: الكيلومترات المقطوعة وعلاقتها بكفاءة الموتور
 

رد: الكيلومترات المقطوعة وعلاقتها بكفاءة الموتور
 

رأيى ان موضوع الكيلو متر يعتمد على مين اللى صنع وبلد المنشأ. مثلا الألمانى مش زى الإيطالى أو الكورى مع احترامى الشديد لهم. وده عن تجربة فى عربيتى
عندى أبيزا عامله 220 ألف وباسم الله ماشاء الله . بس الموضوع ليه عامل تانى أهم وهو المحافظة على الصيانه الدورية واختيار أفضل أنواع الزيوت والفلاتر لأن الموضوع فى الأخر انك بتتعامل مع مكنه أو حديده تصونها تصونك . كده ولا ايه؟

رد: الكيلومترات المقطوعة وعلاقتها بكفاءة الموتور
 

المحركات الحديثة أصبحت أطول عمرا و أكثر اعتمادية, زمان كان عمر المحرك الصغير يتراوح ما بين 100 و 150 الف لذا فان ال120 الف هى عمر متقدم لمحرك قديم,
بعكس المحركات الان, فان عمرها أصبح اطول و قد يصل الى 500 الف أو اكثر حتى, بفضل تطور طرق التصنيع,
ده بالنسبة للمحرك,
لكن ماذا عن بقية السيارة؟!
ما تزال الشركات تقدر العمر الافتراضى لأى سيارة ب100 الف كلم أو 6 سنوات, و ده مش معناه انو السيارة تحتاج لعمرة بعد هذا العمر, لكن معناه ان السيارة بعد 100 الف تصبح سيارة عجوزة بمعنى أخر لا تصبح سيارة ذات صحة جيدة و قد تفاجىء قائدها بأعطال غير متوقعة و لا يمكن ان تضمن لك الشركة المصنعة ادائها بنسبة 100%.
لذا يفضل دائما ان تشترى سيارة لم تصل الى ال100 الف كم حتى تضمن الاداء الجيد و قلة الاعطال او انعدام الاعطال.