مصر موتورز مجتمع السيارات - شوية اسئلة من مبتدئ وارجو الافادة

مصر موتورز مجتمع السيارات (https://www.masrmotors.com/vb/index.php)

- القيادة فن و ذوق (https://www.masrmotors.com/vb/forumdisplay.php?f=180)

- - شوية اسئلة من مبتدئ وارجو الافادة (https://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=70447)

شوية اسئلة من مبتدئ وارجو الافادة

شوية اسئلة من مبتدئ وارجو الافادى
العربية لانوس 2005

المهم انا اول لما بطلع بالعربية ادى الاول واشيل سنة سنة من الدربرياج لحد وا العربية تتحرك وبعدين اشيل دربرياج خالص وادى بنزين وبعديا ادى التانى. دة غلط ( لانى سمعت ان لازم اوازن يعنى اد ما شيل دبرياج المفروض ادى بنزين ولا اللى انا بعملة صح)

الثانى:
على المطالع انا باخدها على الثانى فى الغالب بلاقى العربية بطلت بفضل دايس فرامل وادى اولانى واشيل دبرياج وفرامل والحق ببنزين ) وانا عرفت انى المفروض اخد المطلع على الاولانى.

الثالث فى دورانات الطرق انا با خدها على الثانى وفى الغالب بعدى منها بس ساعات بتقف منى كدة المفروض اخدها على الاولانى ولا بلاش.

المطبات اخدها على الثانى ولا الاولانى

ارجو الافاددة

رد: شوية اسئلة من مبتدئ وارجو الافادة

انا عن نفسى بفضل الاول لان عزمه عالى و صعب العربية تبطل معاه سواء فى المطبات و المطالع و اللفات
و ممكن تقريبا لو سرعة العربية نزلت عن 20 كم / س هات الاول
لكن لو لسة فوق ال 20 كم / س يبقى مفيش داعى تجيب الاول

و طبعا فعلا لازم توازن بين البنزين و الدبرياج
جرب دوس بنزين بسيط فى نفس الوقت شيل رجلك تدريجيا من على الدبرياج نص دوسة و اول ما تبتدى العربية تتحرك زود بنزين شوية كمان و شيل رجلك خالص من على الدبرياج

رد: شوية اسئلة من مبتدئ وارجو الافادة

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد على 1999 (المشاركة 537390)

كلام 100% الله يبارك لك

رد: شوية اسئلة من مبتدئ وارجو الافادة

اولا مادام العربية اتحركت يبقا اشيل رجلى من على الدبرياج وبعدين ازود بنزين براحتى

ثانيا نصيحة منى وده رايى الشخصى اطلع على الغيار الاول لانك لسة معندكش الاحساس الكامل وتوازن رجلك مع العربية فخليك على الاول احسن علشان متبطلش منك خصوصا لو وراك عربيات تانية هتديك كلاكس وده هياثر على ثقتك فى نفسك وهتلاقى العربية بتبطل منك كل متيجى تتطلع بيها

ثالثا انت تقصد بالدوران انك تلف للاتجاة الثانى لو الملف واسع ومفيش عربيات جاية مفيش مشكلة
انما طبعا هنا فى مصر ممكن حضرتك وانت بتلف تلاقى مكروباص جاى بسرعة وعايز يعدى من وسطك انت والرصيف :1467AC~154::1467AC~154:: 1467AC~154::1467AC~154::1 467AC~154:

رد: شوية اسئلة من مبتدئ وارجو الافادة

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shur3000 (المشاركة 537286)

موازنة رجلك مع الدبرياج : تتوقف على ضبط العربية لو عالية ولا لا ؟ وعموما انت هتعرفها لما تلاقى العربية عاوزة تبطل منك تبقي كدة عاوزاك تزود حبة بنزين

وفى عربيات بتبقي عالية ممكن تتحرك وانت مش دايس بنزين اصلا- سلانسية ع الاول- وسايب دبرياج خالص

المطالع والدورانات والمشي العادى وبصفة عامة فى اى موقف واى وقت
ازاى اعرف الغيار المناسب

شوف لو العربية صوتها على والموتور بداء يعلى معاك (يجعر) فحضرتك ماشي على غيار اقل من المطلوب والمفروض تزود غيار

لو العربية (سقفت) معاك وانت بتسيب دبرياج يبقى حضرتك مدى غيار اعلى من المناسب والمفروض تنزل فى الغيار بتاعك

الاول : يحرك العربية وتقريبا لغاية سرعة 20 كم فى اغلب السيارات ،
وممكن تكون العربية سخنة وتمشي على التاني سلانسية على سرعه 15 عادى .....وهكذا انت المفروض تحس بعربيتك عاوزة الغيار الكام.... وكل عربية غير التانيةhttp://www.masrmotors.com/vb/images/...NGRA%7E238.GIF

ضرورى جدا تريح العربية على الغيار
فى المطالع لو السكة ماشية متفضلش على الاول غلط انت كدا ممكن تحرق الديسك http://www.masrmotors.com/vb/images/...1_4%5B1%5D.gif لاقدر الله
لو ماشي وساحب ادى التانى عادى جدا والتالت كمان بس الفرق فى المطلع انك هتدى الغيار متأخر شوية عن ميعادة.
(( يا ترى تعرف توقف فى مطلع كوبرى وتمشي من غير العربية مترجع لوراء منك سواء باستخدام فرامل اليد او بدونها ولا لا ؟ FLASHCar))

المطبات : حسب المطب وسرعتك لو المطب عادى كدا حلو وابن ناس ممكن تاخدة على التاني
لو زحمة او المطب عبارة عن مانع اسفلتى او خرسانى http://www.masrmotors.com/vb/images/...364%5B1%5D.gifطبعا هتعدية على الاول

وتحت امرك ، وربنا يوفقك

http://www.masrmotors.com/vb/images/...EA7A%7E153.gif