![]() |
خلااااص هتجنين والله اانا هموت نفسى
يا جماعه لو العربيه فى مشكله فى الكاوتش او الجنط تعمل غربله فى الديكسون بعد ال 100؟؟؟
يريت توضيح اى حد عندوه معلومه بخصوص الموضوع ده يريت يقول؟؟؟ شكرااااااااا |
رد: هاااااااااااااااااااااااا اام جدااااااااااااااااااا
طبعا لو فيهم رفة حتعمل كده حتي لو رصصت
|
رد: هاااااااااااااااااااااااا اام جدااااااااااااااااااا
اقتباس:
|
رد: هاااااااااااااااااااااااا اام جدااااااااااااااااااا
اقتباس:
وايه حلوه لو الجنظ مش مظبوط خلاص كده :(؟ |
رد: خلااااص هتجنين والله اانا هموت نفسى
بص براحة ولا تقلق نفسك لو الكاوتش متاكل اوى اكيد هياثر على العربية انما مش بشكل كبير
انما العامل الاساسى هو الجنط يعنى بيكون غير متساوى فيحدث رجة بعد الممائة وممكن بعد 80 كمان ودى حلها الترصيص ولو الجنط معوج شوية الراجل بيدق علية ويرجعة ودا عن الجنط الحديد انما الاسبور فبيبقى صعب اوى لو اتعوج يرجع كما كان صعب جدا وياريت تجيب جديد ساعتها بس ماركة كويسة وانا من مرشحى الجنوط الحديد فى مصرنا الحبيبة ان مكنتش فولاذ يبقى افضا كمان يا عم انا باخد نقر ومطبات فى السريع مش جوة البلد العربية بتتهبد منى وربنا يسترها علينا |
الساعة الآن 11:30 PM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017