محركات جديدة لبي إم دبليو الفئة الخامسة فى الخريف القادم
 

<table align="center" border="0" width="100%"><tbody><tr>< td valign="top"><style type="text/css">.imageth { border: 1px solid rgb(204, 204, 204); text-align: center; padding: 3px; margin: 5px; cursor: pointer; }.mainimageth { position: relative; text-align: center; padding: 3px; }.mainimageth img { border: 2px solid rgb(204, 204, 204); }.subimages { position: relative; float: none; text-align: center; width: 100%; }#main_image { border: 2px solid rgb(51, 51, 51); padding: 1px; width: 410px; text-align: center; margin-left: 150px; }.image_title { width: 100%; font-family: tahoma; font-size: 12px; margin-top: 5px; margin-bottom: 5px; position: relative; direction: rtl; text-align: center; color: rgb(153, 0, 0); }</style> http://arabeety.com/admin/uploads/ar...703-144734.jpg

http://arabeety.com/admin/uploads/ar...703-144420.jpg







أعلنت بي إم دبليو اليوم عن استعدادها لطرح محركات جديدة لسيارتها من الحجم المتوسط "5-Series" في إتجاه يهدف إلى الإقتصادية أكثر في استهلاك الوقود بالإضافة إلى بعض التعديلات التقنية على مجموعة من المحركات الحالية.
ففي الخريف القادم سيتمكن العملاء في أوروبا من طلب "5-Series" بمحرك سعة 2,0 لتر مزود بشاحن تربو ويعمل بالبنزين وسيتوافر في مستويين للقوة, الأول يخرج 184 حصانا والثاني يخرج 245 حصانا.
والمحرك الذي يخرج قوة 184 حصانا سيكون في الطراز "520i" وهو ينتج عزم 270 نيوتن.متر ويمكن أن يحقق التسارع من الثبات إلى سرعة 100 كم/س خلال 7,9 ثانية مع الناقل اليدوي و8 ثوان مع الناقل الأوتوماتيكي كما أنه يستهلك ما بين 6,8 - 7,0 لتر/100 كم من الوقود مع الناقل اليدوي أو ما بين 6,5 - 6,7 لتر/100 كم من الوقود مع الناقل الأوتوماتيكي وهذا للنسخة السيدان التي ستتوافر بجانب النسخة التورنج العائلية.
أما المحرك الذي يخرج قوة 245 حصان فسيكون في الطراز "528i" بحيث يكون أقل في السعة بمقدار لترا كاملا ومعدل قوة أقل بـ14 حصان وينتج المحرك المعدل عزم 350 نيوتن.متر ويمكن أن يحقق التسارع من الثبات إلى سرعة 100 كم/س خلال 6,2 ثانية مع الناقل اليدوي و6,3 ثانية مع الناقل الأوتوماتيكي كما أنه يستهلك ما بين 6,8 - 7,1 لتر/100 كم من الوقود مع الناقل اليدوي أو ما بين 6,5 - 6,7 لتر/100 كم من الوقود مع الناقل الأوتوماتيكي وهذا للنسخة السيدان التي ستتوافر بجانب النسخة التورنج العائلية أيضا.
كما يقدم الطراز "520d EfficientDynamics Edition" الذي يستخدم محركا جديدا سعة 2,0 لتر يعمل بالديزل ويولد قوة 184 حصان و380 نيوتن.متر من العزم بمعدل استهلاك للوقود بمتوسط 4,5 لتر/100 كم.
كما تشهد مجموعة من محركات الديزل زيادة في القوة حيث يحصل الطراز "525d" ذي محرك الأربع اسطوانات على قوة إضافية 13 حصان ليولد 218 حصانا و450 نيوتن.متر عزم, ويحصل الطراز "530d" ذي محرك الستة اسطوانات على قوة إضافية 13 حصان أيضا ليولد قوة 258 حصان و540 نيوتن.متر عزم وأخيرا يحصل الطراز "535d" على نفس الزيادة في القوة الحصانية بمحركه ذي الستة اسطوانات لتصبح قوته 313 حصان وعزمه 630 نيوتن.متر

</td></tr></tbody></table>