سؤال فى حراره البولو
 

السلام عليكم
الحمد لله استلمت العربيه بعد الحادثه وكشفت عليها كمبيوتر وكله تمام فى حاجه غريبه بتحصل
لما بدور العربيه مؤشر الحراره بيرتفع وبيوصل ل 90 درجه يعنى النصف المفروض لما امشى بيها على طريق سريع الحراره تقل ل 70 انا عندى المؤشر بينزل للصفر ولما اركن بيها يبتدى يعلى تانى للنصف مش عارف ده عيب ايه حساس حراره ولا طرمبه الميه ياريت الى جرب حاجه زى كده يقولى ضرورى .
وشكرا<!-- google_ad_section_end -->

رد: سؤال فى حراره البولو
 

عزرا أخى الفاضل

لقد كنت قرأت موضوعك هذا منذ ساعتين تقريبا

ولم أتمكن من التحاور معك

نظرا لظروف ما غيبتنى عن المنتدى

وجارى حاليا دراسته معك

وإستفسارتى لك الآن من أجل تجميع كل معالم الموضوع

- فى أى جزء من السياره كانت الحادثه ..........؟

- ماهى الأصلاحات التى تمت على السياره والمكنه بعد الحادثه ....؟

حاول تجمع كل الأحداث لعل وعسى نصل لسبب عدم ثبات وضع مؤشرالحراره

مع السرعه ومع التوقف بالسياره

وطمنى برضه على وضع حرارة المكنه بشكل عام

وهل يوجد عندك مشكله فى نقص منسوب مية التبريد

رد: سؤال فى حراره البولو
 

الحمد لله العيب راح لان الميكانيكى كان شايل الترموستات من شجره المياه انا نزلت ركبته دلوقتى والحمد لله ربنا سطر والعيب راح واحب ققول لاى واحد متخليش حد يلغى الترموستات لانها بجد بتحافظ على درجه الماتور واحب اوضح حاجه لما المتور هيكون بارد حساس الحراره هيدى اشاره للكونترول ان الماتور بارد فهيزود نسبه البنزين علشان العربيه تسخن فالترموستات بتحافظ على درجه حراره الماتور ويرجع الفضل ليك يابشمهندس لانك خلتى اخد بالى من موضوع الترموستات وشكرا

رد: سؤال فى حراره البولو
 

كده تمام

وألف مبروك على أستقرار الأحوال

رد: سؤال فى حراره البولو
 

الله يبارك فيك والبركه فى حضرتك