هل من مجير
 

الموضوع ببساطه ان هناك عيب فى سيارتى وهذا العيب اختلف حوله الاراء بين المكيانيكى والكهربائة فكلا ادلا بدلوة لكن دون فائدة فارجوا من اهل المنتدى الكرام ان يفيدونى بارائهم وعلمهم
العيب هو ان سيارتى وهى واخدة جميع الغيارات فجاة دون اى انذار او تنيش اوهرتله وممكن اكون على 80 او 90 وتلاقى العربيه بطلت لوحدة مما قد يودى بحياتى اكثر من مرة ولكن الله سلم لان طبعا فى هذة الحاله الفرامل بتحجر
ولكن اغلبيه تبطيل السيارة فجاة ممكن وانا باخد ملف او مطب يعنى بمعنى اوضح على السلنسيه
المكيانيكى قالى شغله كهرباء خليه يغيرلك الفيشه والكهربائى قاس الفيشه قالى دة عيب كربتير وبتاع الكربتير قالى عندك كربيترك زى الفل
فارجوا منكم ان تعيوننى بسرعه لان هذا المشكله قد تودى بحياتى وحياتى اسرتى فى اى وقت
وكتبنا عليهم انه من قتل نفس بغير حق فكانما قتل الناس جميعا ومن احياة فكنما احيا الناس جميعا صدق الله العظيم

رد: هل من مجير
 

ياريت توضح

ماهو موقف حريق البوجيهات ............؟

وموقف أستهلاك المكنه لزيت التزييت ( أى المكنه بتاكل زيت ولا لا ) ...........؟

وهل راجع البنزين الخاص بالكربوراتير متوصل وشغال ولا ملغى .............؟

رد: هل من مجير
 

اولا بشكرد على اهتمامك بالرد ثانيا بالنسبه المكنه مش بتاكل زيت ولا حاجه وبالنسبه للبنزين فالصفيحه بتعمل معاى 250 كيلو يعنى فوق المعدل بتاعها اما بالنسبه للامر الثالث الاهو راجع الخاص بالكربوراتير متوصل وشغال ولا ملغى معنديش فكرة عنى

رد: هل من مجير
 

لازم تطمن على سلاسة حركة البنزين

وخصوصا خط الراجع من الكربوراتير لتنك البنزين

فلو كان خرطوم الراجع مش راكب ومكانه مطبب ( مقفول ) على الكربوراتير

أو الخرطوم راكب فعلا بس متنى ومخنوق

يعملك مشاكل زى إللى عندك تماما

رد: هل من مجير
 

المشكله فى بيك السلانسيه