مصر موتورز مجتمع السيارات - كل شئ عن الاكسنت 2011 الشكل الجديد

تصميم خارجي أكثر جرأة ولايمت بصلهً للجيل الحالي
خطوط حادة وشرسة الطباع، لتتماشى مع النهج الجديد لدى هيونداي فى التصميم الذي أطلقته مع توسان وسوناتا عبر لغة "Fluidic Sculpture"
اضواء الخلف والجانب، أو شبك التهوية الأمامي والخط الجانبي الحاد المسحوب على طول الجانب، والذي يعتبر اللمحة الأكثر جمالاً في اكسنت الجديدة،
أضواء LED على المرايا الجانبية.
الاضواء الاماميه وكشافات الضباب ماخوذه من التوسان
والأضواء الخلفية المسحوبه إلى الجانب تشبه الجيل السابق من هوندا سيتي
شكل الزجاج الجانبي الجذاب والحاد الزوايا، الأمامية متجهة للأسفل والخلفية للأعلى في تداخل يمنح السيارة جمالاً استثنائياً
والأمر نفسه ينطبق على الزوايا ما بين جانب غطاء المحرك المموج والأبواب الأمامية.
قاعدة عجلات جديدة بالكامل هي الأكبر في فئتها بواقع 2,570 مم،
مقصورة أكثر رحابة بما لا يتوقعه احد فى سيارة سيدان صغيرة خاصة وأن قاعدة اكسنت زادت 70 مم عن الجيل الحالي، والطول أيضاً ازداد 60 مم ليصبح 2,340 مم والعرض بالكاد ازداد 5 مم ليصبح 1,700 مم مقابل انخفاض الارتفاع 10 مم ليصبح 1,470 مم،
شنطه السياره بحجم 454 لتر مقابل لـ 390 لتر للحالي.

ميكانيكياً، تم اعتماد محركات جديدة، الأصغر بسعة 1.4 لتر (1,396 سم مكعب) جديد ويستخدم نظام حقن متعدد النقاط، ويولد 106 حصان عند 6,300 دورة في الدقيقة وعزماً 13.5 كغ.م ويتصل بعلبة سرعات يدوية من 5 نسب أمامية ويستهلك فى المتوسط 20 لتراً من الوقود لقطع 350 كم، مقابل 325 كم في حال علبة السرعات الأوتوماتيكية الرباعية النسب، التي تأتي كخيار وحيد للمحرك الأكبر من سعة 1.6 لتر وباستطاعة 121 حصان و15.5 كغ.م للعزم.
واليكم بعض الصور عالماشى

http://5zen.net/uploads/12721090373.jpg

http://5zen.net/uploads/12721092401.jpg

http://5zen.net/uploads/12721092412.jpg

http://5zen.net/uploads/12721092413.jpg

http://5zen.net/uploads/12721092414.jpg

http://5zen.net/uploads/12721094521.jpg

http://5zen.net/uploads/12721094522.jpg

ربنا يسهل ونشوفها قريب