![]() |
تقرير مفصل عن دايهاتسو سيريون من 1998 للان
اسم السيارة : دايهاتسو سيريون او Daihatsu Storia او Daihatsu Boon فئة السيارة : الهاتشباك السوبر مينى تاريخ الانتاج : 1998 عدد اجيال السريون : 2 اجيال الجيل الاول <DT class=DealerInfoList>القاهرة - القاهرة الاسماعيلية الصحراوي </DT><DD> مدينة العبور </DD><DD>تليفون : 6301333- 012920001- 44771177 </DD><DD>سـاعات العمل: 9ص - 5م </DD><DD>أيام الأجازات: الجمعة </DD><SCRIPT language=javascript>funct ion SubmitForm(){ var msg = ""; var IsValid = false; var userName = document.loginForm.userNa me.value; var userPass = document.loginForm.userPa ss.value; var chkRemeber = document.loginForm.chkRem eber; if(userName=="") { msg = "- برجاء إدخال اسم مستخدم صحيح!\n" alert(msg); document.loginForm.userNa me.focus(); return IsValid; } if(userPass == "") { msg = "- برجاء إدخال كلمة السر!\n" alert(msg); document.loginForm.userPa ss.focus(); return IsValid; } if(chkRemeber.checked) { chkRemeber = "on"; } else { chkRemeber = "off"; } IsValid = true; PostedData = 'userName='+userName; PostedData = PostedData+'&userPass='+u serPass; PostedData = PostedData+'&action=Check &chkRemeber='+chkRemeb er; if(IsValid) { Contact.Submit('includes/loginAjax.asp',PostedData ,'AddUserComment',callBac kLogin); }}//----------------------- SUBMIT FORM -------------------------------function key(e){ if(e.keyCode == 13) { return SubmitForm(); } if(e.which == 13) { return SubmitForm(); }}function ValidateComment(){ var IsValidData = true; var PostedData = ""; var ID = document.AddCommentForm.I D; var Title = document.AddCommentForm.C ommentTitle; var Message = document.AddCommentForm.C ommentBody; if (Title.value.length == 0) { alert("من فضلك أدخل عنوان التعليق"); Title.focus(); IsValidData = false; return false; } if (Message.value.length == 0) { alert("من فضلك أضف تعليقك"); Message.focus(); IsValidData = false; return false; } if (Message.value.length > 2000) { alert("من فضلك تخفيض عدد الكلام لإتاحة الفرصة أمام معلقين أخرين"); Message.focus(); IsValidData = false; return false; } PostedData = 'Title='+escape(Title.val ue); PostedData = PostedData+'&Message='+es cape(Message.value); PostedData = PostedData+'&ID='+ID.valu e; PostedData = PostedData+'&action=postc omment'; if(IsValidData) { Contact.Submit('CSInclude/Users_PostComments.asp',P ostedData,'AddUserComment ',callBackPost); } }function callBackPost(xmlHttp,resO bject) { if(xmlHttp.readyState==4) { var ReqTxt = xmlHttp.responseText.spli t("$$") if(parseInt(ReqTxt[0])==1) { document.AddCommentForm.C ommentTitle.value=""; document.AddCommentForm.C ommentBody.value=""; } resObject.innerHTML= ReqTxt[1]; } }</SCRIPT>من 1998 الى 2004 http://www.autoevolution.com/images/...ium-2225_1.jpg http://www.autoevolution.com/images/...ium-2225_2.jpg http://www.autoevolution.com/images/...ium-2225_3.jpg http://www.autoevolution.com/images/...ium-2225_4.jpg وكانت بتنزل بمحركين بنزين المحرك الاول 989 سى سى بنظام الحقن المباشر مكون من 3 سليندرات يولد 55 حصان عند 5200 RBM واقصى عزم له (88/3600 Nm/RPM) اقصى سرعة لها 145 كم/س التسارع من 0 الى 100كم/س فى 15.4 ثانية ناقل الحركة مكون من 5 سرعات للمانيول و3 للاتوماتيك المحرك الثانى سعته 1298 سى سى يولد 86 حصان ومن 2001 كل موجديلات ال1300 سى سى تم تعديل المواتير لتولد 102 حصان واقصى عزم (120/4400 Nm/RPM) ومزود بنفس ناقلى الحركة السابقين ومن عام 2001 ل2004 حدث تعديل فى الشكل ليصبح كالتالى http://www.autoevolution.com/images/...ium-2224_1.jpg http://www.autoevolution.com/images/...ium-2224_2.jpg http://www.autoevolution.com/images/...ium-2224_4.jpg ----------------------- الجيل الثانى من 2005 الى 2010 تم عمل تصميم جديد ليتغير الشكل العام للسيارة http://www.daihatsu.com/catalogue/si...ion1024_01.jpg http://www.daihatsu.com/catalogue/si...ion1024_02.jpg http://www.daihatsu.com/catalogue/si...ion1024_03.jpg http://www.daihatsu.com/catalogue/si...ion1024_04.jpg السيارة بتنزل ب3 فئات الفئات الموجودين فى مصر فئة 1000 سى سى بمحرك مكون م 4 سليندرات يولد 71 حصان عند 6000 RBM واقصى عزم له (94/3600 Nm/RPM) السرعة القصوى له 160 كم/س وتسارع من 0 الى 100 كم/س فى 13.9 ثانية اما المحرك 1300 سى سى يولد 87 حصان واقصى عزم له (120/3200 Nm/RPM) والسرعة القصوى له 170 كم/س والتسارع من 0 الى 100 كم/س فى 11.3 ثانية وفئة 1500 سى سى ال1لاى يولد 102 حصان وعزم 132/4400 نيوتن متر الابعاد الخارجية للسيارة الطول 3599 مم العرض 1661 مم الارتفاع 1549مم قاعدة العجلات 2431 مم الارتفاع عن سطح الارض حوالى 150 مم مقاس الاطارات 175/65R14 الفارمل الامامية ديسكات والخلفية طنابير الاسعار لموديلات 2010 موديل 1000 سى سى مانيول 75 الف موديل 1300 سى سى اتوماتيك نصف امكانيات 85 الف موديل 1300 سى سى اتوماتيك جميع الكماليات 90 الف وفئة 1500 سى سى اتوماتيك 93 .500 الف اهم مراكزالخدمة دايهاتسو مصر (دايهاتسو) شركة الرزق التجارية (دايهاتسو) واحب اهدى الموضوع لاخويا احمد بدر اشهر ملاك السيريون فى المنتدى واحب اعرف رايه كاحد الملاك <SCRIPT language=javascript>funct ion SubmitForm(){ var msg = ""; var IsValid = false; var userName = document.loginForm.userNa me.value; var userPass = document.loginForm.userPa ss.value; var chkRemeber = document.loginForm.chkRem eber; if(userName=="") { msg = "- برجاء إدخال اسم مستخدم صحيح!\n" alert(msg); document.loginForm.userNa me.focus(); return IsValid; } if(userPass == "") { msg = "- برجاء إدخال كلمة السر!\n" alert(msg); document.loginForm.userPa ss.focus(); return IsValid; } if(chkRemeber.checked) { chkRemeber = "on"; } else { chkRemeber = "off"; } IsValid = true; PostedData = 'userName='+userName; PostedData = PostedData+'&userPass='+u serPass; PostedData = PostedData+'&action=Check &chkRemeber='+chkRemeb er; if(IsValid) { Contact.Submit('includes/loginAjax.asp',PostedData ,'AddUserComment',callBac kLogin); }}//----------------------- SUBMIT FORM -------------------------------function key(e){ if(e.keyCode == 13) { return SubmitForm(); } if(e.which == 13) { return SubmitForm(); }}function ValidateComment(){ var IsValidData = true; var PostedData = ""; var ID = document.AddCommentForm.I D; var Title = document.AddCommentForm.C ommentTitle; var Message = document.AddCommentForm.C ommentBody; if (Title.value.length == 0) { alert("من فضلك أدخل عنوان التعليق"); Title.focus(); IsValidData = false; return false; } if (Message.value.length == 0) { alert("من فضلك أضف تعليقك"); Message.focus(); IsValidData = false; return false; } if (Message.value.length > 2000) { alert("من فضلك تخفيض عدد الكلام لإتاحة الفرصة أمام معلقين أخرين"); Message.focus(); IsValidData = false; return false; } PostedData = 'Title='+escape(Title.val ue); PostedData = PostedData+'&Message='+es cape(Message.value); PostedData = PostedData+'&ID='+ID.valu e; PostedData = PostedData+'&action=postc omment'; if(IsValidData) { Contact.Submit('CSInclude/Users_PostComments.asp',P ostedData,'AddUserComment ',callBackPost); } }function callBackPost(xmlHttp,resO bject) { if(xmlHttp.readyState==4) { var ReqTxt = xmlHttp.responseText.spli t("$$") if(parseInt(ReqTxt[0])==1) { document.AddCommentForm.C ommentTitle.value=""; document.AddCommentForm.C ommentBody.value=""; } resObject.innerHTML= ReqTxt[1]; } }</SCRIPT> |
رد: تقرير مفصل عن دايهاتسو سيريون من 1998 للان
اولا انا رسميا مش احد ملاك السريون انا متطفل عليها او تقدر تقول مستولى عليها هى عربية حريمى من الدرجة الاولى
العربيتين الى عندى واحدة 2004 فول اوبشن اتوماتيك روز الوحيدة فى الاسكندرية دى المفضلة لدى دى معايا من الزيرو والتانية طبعا معروفة 2009 فول اوبشن اتوماتيك حمراء ومبحبهاش ولا شكلا ولا موضوعا لية معرفش ميزات السريون 1 صغيرة الحجم تسلك فى شارع ابوقير 2 عفشتها تمام 3 ارتفاع عن الارض ممتاز بعد تعديل المساعدين 4 تحس انك راكب مينى كوبر بس على اكبر لانى مظنش اعرف اخش المنى كوبر الا لو كوبرلية 5 اقتصادية فى البنزين يوصى ب 90 بس انا بديها 92 مش فارقة 10 قروش عيوبها قطع غيار نار تجميع السرعة ضعيف مش زى اى عربية تكبس بنزين تطير لازم تاخد راحتها بس بعد كدة اوعى وشك ملهاش احترام من اى عربية كلة بيزنق عليها مش عارف لية توكيل ايدك منة والقبر بالنسبة ال2004 معندهمش اى قطع غيار لية غير فوانيس الشبورة ب695 الواحد انا بحب السريون جدا احلى حاجة انى اول لما اشتريت ال 2004 رحت مع مراتى نادى سبورتينج لقيت الستات واقفة تبص على العربية قوىواللى تتصور وتسالنى انت معدل العربية ازاى وفين لان الناس مكنتش فاهمة ان فية تعديل فى الشكل من سريون قبل 2004 وبعد 2004 ولغاية دلوقتى بتسال انت معدل فيها اية وطبعا مراتى من يومها وهى بتحاول انى مركبهاش او تبيعها بس على مين انا ماسك فيها العربية لوحدها عاملة احلى شغل بزمتك لو انت مكانى تبيعها نسيت العربية ثابته على الارض لغاية 140 بعد كدة تلاقى رجة بسيطة انا جبت بيها 165 بعد كدة خوفت |
رد: تقرير مفصل عن دايهاتسو سيريون من 1998 للان
شكرا بدر باشا علي الموضوع
السيريون كنت اول مره اشوفها سنه 98 في العجمي كانت لونها اصفر و للوهله الاولي افتكرتها عربيه من الستينات مش عارف ليه!!!! الجيل الجدي شكله معقول لكن مافيش منه اي انتشار خالص حتي كنت بشوف كام عربيه منها في المحله دلوقتي ولا بشوف اي واحده فيهم!!!! بالنسبه للموضوع فهو ممتاز و متكامل ماعدا نقطه واحده فقط اقتباس:
اقتباس:
لا تتباع ازاي يا احمد بيه دي عربيه بركه تسيبها طالما هيا مرزوق كده:HAPPY_~211: |
رد: تقرير مفصل عن دايهاتسو سيريون من 1998 للان
تسلم ايدك يا استاذ بدر والله تقرير مفيش بعد كدا تسلم الايادي
|
رد: تقرير مفصل عن دايهاتسو سيريون من 1998 للان
تقرير جميل، تسلم يا أستاذ بدر
|
الساعة الآن 02:59 PM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017