رجرجه فى العربية مع الغيارات
 

بحس برجرجه فى العربية لما اطلع سلانسية او مارشدير وساعات لما اكون ماشى بالعربية وارفع رجلى من على سلك الاكسراتير بحس برجه وممكن وهى ماشية وهديت اخد غيار عكسى الاقى فى رجه ياترى من ايه
مع العلم العربية عامله 114 الف كم ومغيرفلاتر وزيت موتور وفتيس وبوجيهات و لسه مغير طقم دبرياج ماعدا سللك البوجيهات وكشفت على الموبينا والدينامو طلعوا كويسين<!-- google_ad_section_end -->

رد: رجرجه فى العربية مع الغيارات
 

واضح ان حضرتك عندك مشكله من اتنين
1-مشكله في البنزين: يا اما بتستخدم بنزين 80 او حطيت بنزين 80 من فتره قريبه او مونت من محطه بنزينها مش كويس (مخلط بنزين+ميه او بنزين 90+بنزين 80 ) ودي حلها سهل تسني لحد ما البنزين يخلص خالص يعني يقرب من الصفر وتملي التنك من محطه مضمونه موبيل او شيل او امارات مصر + FULE FLUSH وهي هتنضف الحقن لوحدها بعدين تروح لحد يعليلك الانجيكشن شويه
2-مشكله في طرمبه البنزين او التنك محتاج تنضيف ودي تحسها لما تبقي العربيه بتسخن بتقطع او صوتها بيعلي ويوطي بفرق واضح ودي عند الميكانيكي يا حلو
او ودي مشكله عموما في السيارات الي اتلعب في كهربتها (زنون وتركيب انذار وخلافه ) بتبقي الكهرباء مش مظبوطه كما يجب ودي تحسها في استهلاك البنزين شويه تلاقيه عالي جدا وشويه تلاقيه كارثي
وربنا يوفقك وتكون وصلت للحل

رد: رجرجه فى العربية مع الغيارات
 

هي المشكلة دي زعي ما قال الاستاذ ابراهيم ممكن تكون مشكلة طرمية بنزين ودي علي الارجح

رد: رجرجه فى العربية مع الغيارات
 

رد: رجرجه فى العربية مع الغيارات
 

طالما العربية كانت كويسة ( قصدى ماكنش فيها الرجرجة دى ) قبل ما تغير طقم الدبرياج
يبقى اكيد فى حاجة فى الدبرياج ( ممكن ظبط ) هى الى مسببة الرجرجة دى