|
مقاس الكاوتش الموجود مع الانسر وطريقة تشغيلة
مقاس الاطارات وسلامتها مهمين جدا ً وموضوع مقاس ضغط الهواء بالاطارات شغلنى فترة كبيرة لدرجة انى فكرت انى اشترى مقاس خاص بى من كتر اللخبطة لانك ممكن تقيس الكاوتش فى نفس الوقت عند اكتر من واحد وتكون النتيجة اختلاف كبير بينهم
لكن الانسر الجديدة 2010 بها مقاس كاوتش وتلك صورة وطريقة استخدامة من كتيب السيارة http://up.arab-x.com/Mar10/NNZ77198.jpghttp://up.arab-x.com/Mar10/8bE77563.jpg http://up.arab-x.com/Mar10/WfM77610.jpg http://up.arab-x.com/Mar10/1Yc77121.jpg وكما نلاحظ من الصور وجود تدريجين احدهما بالاحمر وهو قياس كيلوباسكال اما التدريج الاسود وهو قياس كجم / سم 2
بقياسة يكون 2.4 كجم/سم2 وفعلا موضوع محير هل التزم بالمقاس معى ام بقياس عامل الكاوتش ؟؟! مع ملاحظة انى عندما اقيس بالمقاس الموجود معى يعطى نفس النتيجة كل مرة اى انة دقيق |
رد: مقاس الكاوتش الموجود مع الانسر وطريقة تشغيلة
موضوع ممتاز جدا يا برنجي بس عايز اسئلك سؤال مقاس الضغط ده جي مع العربية ولا شاريه من بره ولو شاريه بيتباع بكام وفين
|
رد: مقاس الكاوتش الموجود مع الانسر وطريقة تشغيلة
اقتباس:
والمقاس بيجى مع العربية لانسر 2010 الخليجى ( دبى ) |
رد: مقاس الكاوتش الموجود مع الانسر وطريقة تشغيلة
|
رد: مقاس الكاوتش الموجود مع الانسر وطريقة تشغيلة
الف مبروك العربيه
بالنسبه للمقاس خليك ماشي مع المقاس الاوريجنال بتاع العربيه اكيد جديد و ادق من المقياس الاخر |
| الساعة الآن 10:10 PM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017