|
لو عاوزين تعرفو ليه بنسخن العربيه وفائده التسخين ؟ادخل فورا واعرف ليه؟
http://www.alhandasa.net/forum/images/icons/icon2.gif لو عاوزين تعرفو ليه بنسخن العربيه وفائده التسخين ؟ادخل فورا واعرف ليه؟ <!-- / icon and title --><!-- message --><HR style="COLOR: #dfdfdf" SIZE=1> سواء كان في الشتاء او في الصيف وحتى الخريف بل والربيع لابد لك من تسخين المحرك <!-- / message -->فائدة تسخين السيارة كما يلي :- اولا : تعلم ان الزيت في المحرك قبل التشغيل يكون باردا ، وكفاءة الزيت تزداد كلما تعرض للحرارة لان هناك جزيئات في الزيت تزداد فعاليتها وتكون قادرة على منح الزيت اللزوجة الكافية لتقليل احتكاك قوالب الحديد الموجودة داخل المحرك من بساتم وحلقات وتروس وغيرها وكلما زادت الحرارة كلما زادت فعالية الزيت اذا كان جيدا طبعا..... لذلك ترى ان السيارات الجديدة يكون مؤشر الحرارة في المنتصف حتى يحافظوا على المحرك فترة اطول باذن الله ثانيا : لابد من تجهيز المحرك للعمل الشاق وذلك بتسخينه بعض الوقت حتى تسمح للمعدن داخل المحرك بوجود الزيت بالتمدد حتى تجنبه التاكل وبالتالي حصول فراغات في الحلقات تسمح للزيت بالدخول الى غرفة الاحتراق وبالتالي ظهور الدخان الذي يخرج من العادم او ما يسمى البوش لانه يكون كما تعلم في حالة انكماش عندما يكون باردا |
رد: لو عاوزين تعرفو ليه بنسخن العربيه وفائده التسخين ؟ادخل فورا واعرف ليه؟
معلومة جيدة ........ناس كتير بتفتكر موضوع تسخين العربية انها تكون سخنة بس مش انو يجرى الزيت فى المحرك او يهيئة للتفاعل الجيد..؟
|
رد: لو عاوزين تعرفو ليه بنسخن العربيه وفائده التسخين ؟ادخل فورا واعرف ليه؟
اقتباس:
++++++1 90% من الناس يا صديقى فاكرين كده فعلا |
رد: لو عاوزين تعرفو ليه بنسخن العربيه وفائده التسخين ؟ادخل فورا واعرف ليه؟
موضوع جيد جدا و مهم جدا جدا
شكرا وليد مجدى و ايضا تسخين المحرك يعمل على ضبط الخلوص بين المكبس و المحرك و ايضا ضرورى جدا لضبط خلصوات التاكيهات و يتم تقليل استهلاك الوقود عندما يصل المحرك لدرجة حرارة التشغيل و يطلق مهندسو السيارات على عملية تبريد المحرك انها شر لابد منه لأن الاصل فى المحرك تحويل الطاقة الحرارية الى طاقة حركية و لكن لم نتمكن من صناعة مواد تتحمل درجات حرارة عالية و لذلك يكون التبريد إجبارى و طرق التسخين كما هو معروف عن طريق الأيديال الذى يرفع ال RPM نسبيا مما يقلل زمن التسخين مثل الشفاط فى السيارات القديمة كما اننا لانستطيع تجاهل الثرموستات (كوعة الثرموستات) و التى يقوم بعض الميكانيكية بإلغائها لنقص فهمهم لاهميتها و هى تقوم بمنع المياة من الخروج من المحرك و الذهاب للريداتير و إنما تقوم بالفتح عندما تصل درجة حرارة المياة داخل المحرك الى درجة حرارة التشغيل و من ثم تفتح الكوعة و تسمح للماء بالذهاب للريداتير للتبريد و بالتالى يقل زمن التسخين و الوصول لدرجة حرارة التشغيل |
رد: لو عاوزين تعرفو ليه بنسخن العربيه وفائده التسخين ؟ادخل فورا واعرف ليه؟
بارك الله فيكم على الافادة |
| الساعة الآن 11:01 AM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017