مشكلة بفصل في الكهربا
 

سيارتي لانسر بومه 2009 موجوده في السعودية . مرة البطارية كابلها فصل وهيا ماشيه . ولما وقفت رجعته تاني بس المشكله من ساعتها والكهربا معظمها خرب الاول نور التابلوة والفوانيس كلها ورا وديتها لكهربايء تركي شاطر قالي مشكله تقريبا في الكمبيوتر وعمل واصله مش عارفها بسلك جوه علبه الفيوزات يمكن واتصلحت اول مامشيت لاقيت النور العالي والمساحات وطرمبة مية المساحات خربت رجعت قالي اغير كمبيوتر كامل سيبته وروحت لاكتر من واحد غيرة ماعرفوش السبب . انا دلوقت عايز اعرف هيا مشكلة كمبيوتر فعلا ولا لا عشان لو كده اخده معايا من مصر بيك ن ارخص واركبه في السعودية وسعره كام تقريبا . وشكرا

رد: مشكلة بفصل في الكهربا
 

اكيد الكنترول باظ
للاسف فصل سلك البطارية و العربية دايرة بيبوظ الكنترول
اشترى الكنترول من مصر مش حيعدى ال 800 ج مثلا ( طبعا الاستيراد المستعمل ) يفضل يبقى معاك الكنترول القديم عشان تجيب زيه بالظبط

رد: مشكلة بفصل في الكهربا
 

المهم انهي كنترول اللي باظ من كلام حضرتك كمبيوتر جسم العربية مش بتاع المحرك
او يكون منظم الجهد داخل كمبيوتر المحرك باظ وبكده مبيديش كهرباء لكنترول جسم العربية
لازم تتاكد الاول انهي كمبيوتر
ولو هتجيبة من مصر متناس تفتحه اقصد تشيل الاوموبيليزر من عليه

رد: مشكلة بفصل في الكهربا
 

الله يبارك فيكم على مشاركتكم الهادفة بس اعذروني ياجماعة انا برضه مافيهمتش هل اغير الكنترول كله واا في جزء بس ممكن يتغير او حتى يكون ليه تصليح للتوفير . ومعلش ايه هو الاومبوايزر ده وليه اشيله مش فاهم

رد: مشكلة بفصل في الكهربا
 

يفضل تجيبة استيراد لانك ممكن تصلحه ومش هتقدر تجربة علي العربية
الايموبليزر دا نظام حماية لعدم ادارة المحرك باي مفتاح (شفرة وكل كنترول ليه شفرة فلازم تشيلها عشان العربية تدور)

شكل الموقع الجديد تحفة ----- الله ينور يا ابو نورة