تابع سلسة اصحى يا قسم ال لادا
 

اليوم بفضل الله وبحمده
نجوت وتجنبت الاصطدام

كان امامى دوران والتقاء مع شارع رئيسى
عربيه بيجو 504 وعربيه مكروباص صينيى و2 على موتوسيكل
الموتوسكل من الشارع الرئيس والعربيتين مع الدوران وخبط الموتوسكل فى البيجو اللى مال على المكروباص
اعتقد الكل بخير كدمات على اعوجاج فى الصفيح والحديد - المهم الحمد لله لا خسائر بشريه

مش دى القصه

القصه
انا جاى وراهم وكنت بهدى لتحت ال60 حوالى 40/50 كيلو
ولقيت الموقف ده
دوست فرامل بسرعه لتجنب الاصطدام بهم

العربيه كانت على وشك الزحف

اللى عملته ورا بعض وبصوره متلاحقة وتلقائيه
لقيت نفسي بدوس جامد واسيب ادوس و اسيب
والعربيه كانت بتنطط
بس الحمد لله هديت جامد ولفيت بعيد عنهم ولم اخبط فيهم


الفرامل بتاعه ال لادا مش قد كده
فانا شاددها من اسبوع تقريبا وواخد هوا

خلوا بالكم

____

رد: تابع سلسة اصحى يا قسم ال لادا
 

ربنا يسلم طريقك و طريقنا جميعا ....

الى اتعلمته من خبرات السواقة ... كل حادثة و ليها ظروفها ... و من الصعب التكهن او تفادى العواقب ... ربنا بس هو الى بينجينا بفضله

رد: تابع سلسة اصحى يا قسم ال لادا
 

الحمد لله علي سلامه حضرتك , ربنا يسلم طريقنا جميعا .

رد: تابع سلسة اصحى يا قسم ال لادا
 

بفضل الله وحفظه - الحمد لله
بس الملفت كان فرامل ال لادا العربيه كانت عايزه تزحف على سرعة اقل من ال60 والكاوتش عامل حوالى 20الف او اكتر شويه يعنى فى منتصف عمره وهو برجستون وتقريبا انتاج 2011 او 2010 يعنى ككيلو متر وكزمن لسه الكاوتش شغال ---- والرفامل نفسها ان شديتها واخدت الهواء منها من حوالى اسبوع تقريبا

رد: تابع سلسة اصحى يا قسم ال لادا
 

انا مليش خبرة كبيرة بالادا .... بس اعتقد ان اى فرامل لو دوست غليها جامد ... حتكلبش و تزحف