شعبة السيارات : السوق يمر بأسوأ فترة منذ ربع قرن
 

أكد عفت عبد الهادي رئيس شعبة السيارات بالغرفة التجارية إن السوق المصرية تمر بأسوأ حالاتها منذ ربع قرن تقريبا، في مخالفة لتقدير رابطة مصنعي السيارات التي أفادت بأن المبيعات تراجعت إلى مستوى 2007.

وقال عبد الهادي في تصريحات خاصة للتليفزيون المصري إن السوق تمر بأسوأ وضع منذ قرارات وزير الاقتصاد الأسبق مصطفى السعيد بوقف الاستيراد في ثمانينيات القرن العشرين والتي جاءت في إطار الحفاظ على العملة الحرة والتصدي للسوق السوداء ما أفرز انكماشا كبيرا بالسوق وضغط على الإنتاج المحلي.

وأنتجت شركة النصر للسيارات - الشركة المصرية الوحيدة آنذاك - نحو 23 ألف سيارة لمقابلة الطلب المحلي المتزايد الناتج عن وقف الاستيراد.

واعتبر رئيس شعبة السيارات مشروع إحلال التاكسي نقطة مضيئة في السوق المصرية ، حيث نجح في إيجاد طلب على نحو 35 ألف سيارة تم تسليم 6 آلاف منها مما انعكس بالإيجاب على السوق.

تضارب الآراء بشأن وضع السوق

على الجانب الأخر ، أكد المهندس صلاح الحضري برابطة مصنعي السيارات أن السوق عادت إلى مستوى 2007 وهو ما تحفظ عليه رئيس الشعبة قائلا إن رقم المبيعات الحالية يحوي السيارات المطلوبة لمشروع إحلال التاكسي بجانب أنه يجب مقارنة الطلب بزيادة عدد السكان في 2009 مقارنة بمستواهم في 2007 بجانب ضرورة حساب السيارات التي تم تخريدها خلال فترتي المقارنة والأساس.

ولفت الحضري إلى أن مبيعات السيارات تعافت جزئيا من الركود الذي خلفته الأزمة المالية والذي ظهر جليا في يناير 2009، وزادت مبيعات يونيو مقابل مايو بنحو 17% ، مشيرا إلى أن السوق تسير بخطى ايجابية حيث ترتفع المبيعات شهريا بين 2% و17%.


مشروع التاكسي أنعش المبيعات
وبلغت مبيعات السيارات منذ مطلع 2009 نحو 90 ألف و357 سيارة تقسمت بين 67 ألف و129 سيارة ركوب و6848 أتوبيسا و16 ألف و380 سيارة نقل.

ورغم توقع مجلس معلومات السيارات عودة مبيعات السوق إلى معدلاتها الطبيعية في الربع الثالث من 2009 إلا أن رئيس الشعبة أكد أن السوق لن تعود لحالها السابق قبل 2011.

وفسر عبد الهادي توقعاته بأن الأزمة أثرت على عوامل صناعة السيارات والطلب عليها على حد سواء، فمن ناحية الصناعة أدى التوتر العالمي إلى انهيار 80 صناعة في مقدمتها السيارات والصناعات المرتبطة بها، على الوجه الآخر نال ارتفاع نسب البطالة وعدم استقرار الوظائف بجانب تقليص البنوك لشروط الاقراض من الطلب على السيارات.

يذكر أن مشروع إحلال التاكسي بدأ في التأثير على المبيعات منذ مايو الماضي خاصة في الماركات الخمس المشاركة في المشروع وهي "اسبيرانزا A113" و"هيونداي فيرنا" و"شيفروليه لانوس" و"لادا 2017 " و"بيجو بارس".

وإحلال التاكسي مشروع تنفذه وزارة المالية بالتعاون مع وزارات البيئة والداخلية والتنمية المحلية لاستبدال سيارات التاكسي القديمة بأخرى جديدة وبأسعار منخفضة وبفائدة ثابتة قيمتها 6.25% سنويا بهدف الحد من تلوث الهواء الناتج عن عوادم السيارات القديمة والارتقاء بمستوى خدمات نقل الركاب وتحقيق انسياب مروري بالقاهرة الكبرى بمشاركة بنوك الأهلي ومصر والإسكندرية.

منقول من كونتاكت

رد: شعبة السيارات : السوق يمر بأسوأ فترة منذ ربع قرن
 

رد: شعبة السيارات : السوق يمر بأسوأ فترة منذ ربع قرن
 

بصراحه الواحد مش عارف الحقيقه فين
البنوك عماله بتدي قروض و العربيات الجديده بقت كتير
زي السنه اللي فاتت بالضبط لما كان الواحد بيروح المرور او يمشي في الشارع
يلاقي مش اقل من 10 عربيات بالورق الابيض و رايحين يرخصوا
اخر 2008 و اول 6 شهور من 2009 فعلا كان الوضع سئ و مافيش حد بيشتري.
انما الوضع دلوقتي اتحسن

رد: شعبة السيارات : السوق يمر بأسوأ فترة منذ ربع قرن
 

هو تقرير الغرفة التجارية بيستبعد مشروع إحلال التاكسى من الحسبة و بكده يبقى السوق تعبان قوى لإن زى ما هو باين من الكلام مشروع إحلال التاكسى عامل طلب 35000 سيارة لوحده

أما تقرير إميك فمبيفرقش بين الطلب الطبيعى للسوق و الطلب الناتج عن التحفيز اللى قدمته الحكومة فى مشروع التاكسى .

فى رأيى إن كل جهة ليها وجهة نظر سليمة

إميك بيهمها السوق بوجه عام و مبتفرقش ما بين مستورد و مجمع صناعة أجنبى أو صناعة محلى .

لكن الغرفة التجارية بيهما التاجر العادى يعنى الأجانسات و المعارض بالإضافة للمستوردين و المصنعين كمان و دل كلهم على بعض عدده كبير فلو خصمنا منهم عدد المصنعين إللى إستفادوا من مشروع التاكسى و هم 5 فقط (لادا - لاانوس - فيرنا - اسبرانزا - بيجو) يتبقى كام واحد متأثر بالأزمة ؟؟؟؟ طبعا الأغلبية من أول أكبر المستوردين لغاية أصغر تاجر سيارات ....

صح الكلام و لا إيه ؟

رد: شعبة السيارات : السوق يمر بأسوأ فترة منذ ربع قرن
 

هوة الى نوعا ما الى يعبرنوعا ما مساهم فى انقاظ وسوق السيارات مشروع التاكسى ولاولاة كان الصوق اضمر والمصاع وقف انتاجها
هو فى بصراجة المبيعات فى 2007 وحتى اواخر 2008 طبقا احصائة للجهاز المركزى 4مليون عربيية وبالتالى الرقم دة 90الف قليل جدا بالنسبة للرقم السابق يعنى مشروع احلال التاكسى جة فى معادة هوة اقبال بعض شركات القطاع العام وشركات الادوية والقنوات الفضائية الى شراء وتغير السيارات التابعة لهم وبالتالى انتعاش السوق هياخد وقت كبير عشان يقوم وانا شخصيا كنت فى الشهر على الاقل من 4 الى 5 عربيات الايام دى عربية وحدة او 2 فى الشهر وممكن فية شهور مببعش فيها عربيات خالص واخر عربية كنت شغال فيها اوبل فكترا 2000 مو 95