مصر موتورز مجتمع السيارات

مصر موتورز مجتمع السيارات (https://www.masrmotors.com/vb/index.php)
-   ﻻنوس (دايو - شيفروليه) (https://www.masrmotors.com/vb/forumdisplay.php?f=153)
-   -   طريقة عمل فلتر هواء لتكييف لانوس ... بدون تفاصيل!!!!!!! (https://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=117043)

مصطفى-حسن 31-07-2013 12:31 AM

طريقة عمل فلتر هواء لتكييف لانوس ... بدون تفاصيل!!!!!!!
 
طبعا كلنا عارفين ان دايو لانوس 1 و 2 بينزلو من غير فلتر تكييف هواء
ودة يعتبر عيب
او نقدر نقول انها امتياز او امكانية غير موجود فى لانوس 1 و 2
فمن هنا جت فى دماغى فكرة انى اعمل لها فلتر تكييف هواء

انا عارف ان انا مش اول واحد يفكر فى الموضوع دة
ومش اول واحد يحاول يعمل فلتر هوا
لكن فى النهاية.....
محدش وصل للفكرة الكاملة
ازاى نعمل فلتر تكييف هواء للانوس والاهم هيكون مكانة فين
وهيكون فلتر واحد ولا فلترين


بس الاول قبل ما اخش فى الموضوع لازم اشرح دورة الهوا فى تكييف لانوس
لان فية ناس معانا فى المنتدى كل اللى تعرفة عن تكييف عربيتة هو زرار A/C والبكر بتاع التوزيع اللى فوق الكاسيت وخلاص
http://i1357.photobucket.com/albums/...ps0d5ca476.jpg

وفى نفس الوقت عشان انا عايز الموضوع دة يكون تفاعلى

بمعنى

كل المواضيع اللى انا عملتها فى القسم دة كانت بالشرح والصور
ما عدا الموضوع دة
لازم يكون تفاعلى

لان بصراحة بصراحة انا اتسحلت على اما انتهيت منة

واخد معايا فترة طويلة (متقطعة) تفكير وتصميم والاهم المكان
واكتر من محاولة فاشلة
وكل محاولة كنت بصورها عشان لو نجحت ارفعها بالصور فى المنتدى
لكن للاسف فى الاخر كانت بتفشل
وايديا اتجرحت اكتر من مرة
دة غير ان انا كنت مجبور انى اتعامل مع الاعراض الجانبية السلبية اللى كانت بتحصل من كل محاولة فاشلة
لدرجة انى مرة فكيت العلبة اللى تحت التلاجة بالماتور (وكلنا عارفين مدى صعوبتها ورخامتها)
ومرة اضطريت انى افك الرفرف اليمن الامامى بتاع العربية (بعدين هقولكم لية)

وبصراحة من كتر ما انا تعبت فكرت انى اطرح الموضوع بشكل تجارى
بس كانت المشكلة انى طول موسم الصيف بكون مشغول فى شغلى وكمان فى تنظيم رحلات السنوركل والغطس الحر والتصوير تحت المية اللى فى الموضوع دة

http://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=113179
ففعلا مكانش هيبقى عندى وقت
عشان كدة قلت هعملة مجانى للاعضاء
بس عشان انا تعبت فية بجد بجد
فقلت ضرورى الناس تتعب معايا شوية وتجتهد

وعشان تبقى الفكرة واضحة وكلامى واضح
انا هشرح دورة الهواء فى التكييف بالصور
وبعدين هستنى اراء الاعضاء وافكارهم فى 3 حاجات اساسية
الفلتر هيتعمل من اية (ودة الجزء السهل) ؟؟؟؟
وهيكون فلتر واحد ولا فلترين (ودة الجزء المحير) ؟؟؟؟؟
وهيكون مكانة فين (ودة اصل الفكرة) ؟؟؟؟؟


ولما حد من الاعضاء يقولى مثلا هنعملة من كذا وكذا
وهيكون مكانة فى الحتة الفلانية

مش هقولة انت صح ولا انت غلط
لكن هرد علية بالصور من كل المحاولات اللى انا عملتها
وهطلب منة التاكد من فكرتة بالصور بردو
وهنبهة على العقبات اللى هتقابلة
وهفكر معاة بصوت عالى وكل دة هيكون بالصور من واقع التجارب الفاشلة والتجربة الوحيدة الناجحة

لحد ما يوصل هوة او غيرة من الاعضاء للفكرة الكاملة
ساعتها هطرح الفكرة بالكامل وبالصور وبالتفاصيل المملة

هبدا الاول شرح دورة الهواء المبسطة فى التكييف

الاول دة شكل التابلوة
http://i1357.photobucket.com/albums/...psdbaad9a4.jpg

وبعدين هنشيل التابلوة خالص عشان نعرف الدنيا تحت ماشية ازاى
والارقام اللى انا هحطها على الصورة ركز فيها عشان هنحتاجها كتير فى الشرح وفى التفكير
http://i1357.photobucket.com/albums/...ps1b7b68b3.jpg


لما بيكون الزرار دة على الوضعية دى
http://i1357.photobucket.com/albums/...ps10e73b0d.jpg

يبقى معنى كدة ان بداية دخول الهواء لدورة التكييف من داخل صالون العربية تحديدا من حوالين درج التابلوة من عند رقم 1


ولما بيكون على الوضعية دى
http://i1357.photobucket.com/albums/...ps57c29032.jpg

يبقى معنى كدة ان بداية دخول الهواء لدورة التكييف من برة العربية من عند الهوايات اللى تحت المساحات
http://i1357.photobucket.com/albums/...ps3972bb37.jpg


فى الحالتين الهوا بيدخل على موتور المروحة رقم 2
اللى بنتحكم فى سرعتة من البكرة دى
http://i1357.photobucket.com/albums/...pscfd8357d.jpg

وبعدين الهوا بيعدى على التلاجة اللى فى المكان رقم 3
يطلع هوا ساقع

يدخل بعد كدة على الغرفة بتاعة سربنتينة السخن رقم 4 اللى بتعتمد على دورة المية بتاعة الموتور فى تسخين نفسها

ودى الهوا مبيعديش منها ويتخلط بالسخن الا لو استخدمت البكرة دى عشان تخلط سخن ببارد
http://i1357.photobucket.com/albums/...ps487b414e.jpg

وهنا فية معلومة عايز اقولها
ان دورة الفريون بتكون شغالة علطول حتى لو استخدمت السخن فى الشتا لانك لو استخدمت السخن بس بدون تخليط الهوا البارد او تشغيل التكييف حتى ولو بنسبة بسيطة نسبة الرطوبة فى الكابينة بتزيد وتحس نفسك اتخنقت والصالون اتكتم والازاز يشبر من جوة بسرعة

بعد كدة الهوا بيدخل غرفة التوزيع رقم 5 واللى بنتحكم فيها من البكرة دى
http://i1357.photobucket.com/albums/...ps7a1a77e8.jpg

هى دى ببساطة دورة الهوا فى تكييف العربية الانوس

طيب

سؤال مهم وبيطرح نفسة
هو الفلتر دة لزمتة اية؟؟؟؟؟؟
يعنى هوة رفاهية مثلا وترف؟؟؟؟؟؟

الاجابة
لا
الفلتر دة اساسى

لان بدون الفلتر التراب اللى بيدخل بيتجمع على التلاجة لانها بتكون رطبة اثناء التشغيل وبيسد الشرايح بتاعتها فمع مرور الوقت تلاقى التكييف شغال بنص قوتة الحقيقية لان الشرايح بتاعة التلاجة اتسدت

دة غير انك اول ما بتشغل التكييف بتلاقى ريحة عفونة طالعة من الفتحات وبتروح بعد دقيقة او دقيقتين من التشغيل

عشان كدة تلاقى ناس تشتكى ان التكييف بالنهار يادوب ملطف الجو بالعافية جوة العربية
لكن مبتسقعش من التكييف بالنهار ابدا
وتلاقى الناس تروح لبتاع التكييف تشتكى من ضعف التكييف ويشحن فريون ومش عارف اية ويقولة الكباس والجوانات ...الخ
والمشكلة كلها ان التلاجة مسدودة عشان مفيش فلتر هوا
عشان كدة عملت الموضوع دة

نيجى بقة لموضوعونا الرئيسى

الفلتر هيتعمل من اية (ودة الجزء السهل) ؟؟؟؟
وهيكون فلتر واحد ولا فلترين (ودة الجزء المحير) ؟؟؟؟؟
وهيكون مكانة فين (ودة اصل الفكرة) ؟؟؟؟؟


elmo7areb 31-07-2013 03:05 AM

رد: طريقة عمل فلتر هواء لتكييف لانوس ... بدون تفاصيل!!!!!!!
 
مع ان مش معايا لانوس ولا نوبيرا بس الحوار دة جامد


متابع

حسام البورسعيدى 31-07-2013 08:08 AM

رد: طريقة عمل فلتر هواء لتكييف لانوس ... بدون تفاصيل!!!!!!!
 
طبعا مشكور على المجهود الجبار اللى انت بذلته سواء فى التجارب المتتعدده الفاشله والتجربة الاخير الناجحة و كمان فى تصوير التجارب دى وقرارك بمشاركة المعلومة معانا وافادتنا بيها ..


انا مش دارس تابلوه الانوس اوى بس عاوز اقولك معلومه صغيره ..

دايما خلى زرار سحب الهواء على وضعيه اعاده التدوير .. بكده هتحافظ على نضافه التلاجه من الاتربة وخلافه وكمان هتلاقى اداء التكييف افضل واستهلاك البنزين كمان هيقل (لان الكمبريسور هيفصل فترات اطول) .. تمام ..

بالنسبة للفكره بتاعتك اظن انه هيكون فلتر واحد فى مدخل الهواء بتاع التلاجه فى مكان بعد التقاء مدخل الهواء الخارجى بالداخلى .. بس المشكله انك لما تحب تغيره لازم تفك الطبلوه تانى ودى طبعا شغلانه كبيره

يا اما تعمل فلتر على مدخل الهواء الداخلى (وده امره سهل جدا وممكن توصله بفك درج الطبلوه بس) وفلتر على المدخل الخارجى (وده مش عارف ممكن يبقى ازاى لان العربية مش ادامى)

ده تخيلى عن الموضوع .. ومستنى تعليقك ..

مصطفى-حسن 31-07-2013 02:01 PM

رد: طريقة عمل فلتر هواء لتكييف لانوس ... بدون تفاصيل!!!!!!!
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elmo7areb (المشاركة 907710)
مع ان مش معايا لانوس ولا نوبيرا بس الحوار دة جامد


متابع

اشكرك على ردك ومتابعتك
بس بما انك مش معاك لانوس
فانا مش هعرف اسألك على حاجة


اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة حسام البورسعيدى (المشاركة 907738)
طبعا مشكور على المجهود الجبار اللى انت بذلته سواء فى التجارب المتتعدده الفاشله والتجربة الاخير الناجحة و كمان فى تصوير التجارب دى وقرارك بمشاركة المعلومة معانا وافادتنا بيها ..


انا مش دارس تابلوه الانوس اوى بس عاوز اقولك معلومه صغيره ..

دايما خلى زرار سحب الهواء على وضعيه اعاده التدوير .. بكده هتحافظ على نضافه التلاجه من الاتربة وخلافه وكمان هتلاقى اداء التكييف افضل واستهلاك البنزين كمان هيقل (لان الكمبريسور هيفصل فترات اطول) .. تمام ..

حتى لو عملت كدة التراب اللى موجود فى الدواسة بيطير ويدخل لبداية دور التبريد وعشان تتاكد من كلامى شغل مروحة التكييف على 3 او 4 وامسك سيجارة او عود بخور مكان اقدام اللى قاعد جنب السواق وشوف اللى هيحصل
بالنسبة للفكره بتاعتك اظن انه هيكون فلتر واحد فى مدخل الهواء بتاع التلاجه فى مكان بعد التقاء مدخل الهواء الخارجى بالداخلى .. بس المشكله انك لما تحب تغيره لازم تفك الطبلوه تانى ودى طبعا شغلانه كبيره

يا اما تعمل فلتر على مدخل الهواء الداخلى (وده امره سهل جدا وممكن توصله بفك درج الطبلوه بس) وفلتر على المدخل الخارجى (وده مش عارف ممكن يبقى ازاى لان العربية مش ادامى)

طيب
هتفك مسمارين درج التابلوة
هتلاقى المنظر دة
http://i1357.photobucket.com/albums/...ps762e32d7.jpg


امسك الزرار دة وحركة يمين وشمال
http://i1357.photobucket.com/albums/...ps10e73b0d.jpg
وقولى اية ملاحظاتك على المكان اللى انت رشحتة للفلتر الداخلى


وبالنسبة لفكرتك عن فلتر هواء للمدخل الخارجى ادى الخطوات

هستأذن حضرتك انك تختبر الافكار اللى طرحتها عن طريق الاتى
هترفع الكبوت بتاع العربية
وهتشيل الكاوتشة بايدك عادى وتفك ال 3 مسامير البلاستيك دول وارفع الفبرة

http://i1357.photobucket.com/albums/...ps5145a422.jpg


وبعدين شيل مظراب توجية مية المطر والغسيل دة
http://i1357.photobucket.com/albums/...psb563476e.jpg


هتبقى الدنيا فاضية قدامك
بص فى المكان دة كويس على مكان دخول الهواء لبداية دورة التكييف من برة العربية


http://i1357.photobucket.com/albums/...ps47d88849.jpg



وحاول تدخل دراعك للاخر
وتشوف مدى مجال ايدك ودراعك هيوصل لحد فين (عشان دى مهمة)


http://i1357.photobucket.com/albums/...ps3c071bcb.jpg




وتخيل نفسك لو ماسك الفلتر بايدك
هتقدر تتحكم فية وتوصلة لمكانة وتثبتة
وقولى على كل ملاحظاتك بالاجمال

بس فية تحذرين
الاول حاول ما تجرحش ايدك
التانى لو لقيت المكان دى كلة تراب وعفش وطينة متجمدة
متحاولش تنضفة
متحاولش تنضفة
ادينى حذرت مرتين اهوة
وهبقى اقول بعدين لية متحاولش تنضفة
مستنى ملاحظاتك وتقريرك

ده تخيلى عن الموضوع .. ومستنى تعليقك ..


Hisham.Elgazzar 31-07-2013 02:01 PM

رد: طريقة عمل فلتر هواء لتكييف لانوس ... بدون تفاصيل!!!!!!!
 
هى الشبكة دى مكان دخول الهوا للتلاجة ؟
http://i1357.photobucket.com/albums/...ps09599613.jpg

الله اعلم ازا كانت هيا ولا لأ بس ممكن يركب عليها فلتر وخلص الكلام
لكن ده ميمنعش ان التلاجة بتحتاج تتفك وتتغسل برضو حتى لو ركب لها 10 فلاتر
http://i1357.photobucket.com/albums/...psd8e61444.jpg


الساعة الآن 08:20 PM.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017