اختبار اهتزاز المحرك للأكسنت
 

دا فديو بيبين مستوي الاهتزاز للنيو اكسنت مع التحميل الكامل للعربيه

العربيه ع وضع ال الدريف واضائه الصالون التكيف على اعلا درجه وتشغيل النور العالي

ودلوقتي الفديو

http://www.youtube.com/watch?v=-RaMf...ature=youtu.be

:1281F1~121:

رد: اختبار اهتزاز المحرك للأكسنت
 

رد: اختبار اهتزاز المحرك للأكسنت
 

بسم الله الرحمن الرحيم
اولا طبيعي جدا ان اي عربيه في دنيا يبقا فيها اهتزازات دا امر طبيعي نتيجه الحركه الاجزاء الداخليه للمتور وحركه الشكمان
الاهتزاز دا بقا نسبي بمعني بيختلف من عربيه للتانيه
ع سبيل المثال العربيات الالماني بس في اي فئة مفهاش اهتزازات تذكر نسبتها تكون ضئيله جدا حتي بعد الكيلو متر الكتير ودا نتيجه الخامات الممتازه والصناعه المتقدمه

اسباب الاهتزاز الاول هى القوواعد والشكمان
بمعنى
لو فيه اهتزاز جامد في الدريكسيون يبقا القواعد
ولو فيه اهتزاز قوي في الصلون اقصد الكراسي والكنبه بيبقا من الشكمان

ازاي امنع الاهتزاز انا عن نفسي لسة بدور ازاي اما عن المحافظه على الاهتزاز الطبيعي فدا بيبقا بالمحافظه عليها وعمل الصيانه في وقتها

وبنسبه لوضع الاهتزاز مع الاحمال دا طبيعي لان كتر الاحمال بيقلل الار بي ام ودا لازم يزود الاهتزاز..
فا في عربيه بتتأثر بالاحمال وترج (تهتز بشكل قوي ) وفي ما تتأثرش وطبعا كل ما تقل التأثير بالاحمال دا بيبقا احسن واريح ويتحسب لنعومه العربيه ولو عاوز تفهم قصد لو حد صحبك معاه عربيه لانسبر بومه اوتو اعمل فيها الي انا عملتو هتلاقي اهتزاز رهيب....

رد: اختبار اهتزاز المحرك للأكسنت
 

رد: اختبار اهتزاز المحرك للأكسنت
 

بسيطه جدا اسباب الاهتزاز معروفه يا اما القواعد يا الشكمان

الواحد بيشوف ايه الي باظ ويغيرو بأصلي وخصوصا القواعد لو مجبتهاش اصلي حتزود الاهتزاز مش حضيعو