مصر موتورز مجتمع السيارات - سائل الفرامل وحقائق هامة جدا

مصر موتورز مجتمع السيارات (https://www.masrmotors.com/vb/index.php)

- ميكانيكا السيارة (https://www.masrmotors.com/vb/forumdisplay.php?f=148)

- - سائل الفرامل وحقائق هامة جدا (https://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=71158)

سائل الفرامل وحقائق هامة جدا

جميعنا يهتم بزيت السيارة وسائل الراديادتير ولكن سائل الفرامل هو هذا السائل المنسى فى معرفة تركيبة وميعاد تغييره ولان سيارات ال byd f3 فراملها abs اصبح الموضوع غاية فى الاهمية والحقيقة الهامة جدا والتى يجب ان تلتفت اليها مراكز الصيانة هى
ان سائل الفرامل يجب ان يتم تغييره بالكامل كل عام
وهنا تاتى الصدمة ويثار التساؤال لماذا
هل تعلم اخى العزيز ان سائل الفرامل الذى نستعمله فى سياراتنا هو glychol-based
وهذا يعنى اننا نستعمل سائل يسمى hygroscopic اى شره لامتصاص الماء الذى ياتى من رطوبة الجو واذا امتص هذا السائل رطوبة الجو ماذا يحدث
اولا يصبح سائل ياكل ويذيب اجزاء الفرامل وهناك عبارة مهمة على المواقع الخبيرة بالفرامل تقول اخسر بضعة دولارات لاغير سائل الفرامل ولا اخسر 1400 دولار لاغير اجزاء فرامل abs
ثانيا لسائل الفرامل مايسمى بال dry boiling point وما يسمى بال wet boiling poin الاولى تعنى درجة غليان السائل عند خروجه من العلبة والثانية درجة غليان السائل عند تعرضه لرطوبة مسموح بها
ودرجة غليان السائل الغير مسموح بها هى 165 ويحدث هذا عندما يتعرض سائل الفرامل الى رطوبة تجعل محتوى الماء به يصل الى 3 او 4 فى المائة
وماذا يعنى هذا يعنى تكوين فقاقيع فى سائل الفرامل تكون قابلة للانضغاط وهذا يعنى انك عندما تدوس بدال الفرامل للنهاية لايعطيك التاثير المطلوب لايقاف السيارة ثم تذهب الى الميكانيكى ويقول لك نسحب هواء من الفرامل ويزيد لك من علبة سائل فرامل مانقص من خزان السائل اسفل الكبوت هذا الامر معناه ان سيادتك والميكانيكى لم تفهموا ما حدث وان المشكلة فقط تم تاجيلها
فما هو الحل اذا الحل استبدال سائل الفرامل بالكامل لان سائل الفرامل عند سيادتك اصبح به نسبة ماء وانخفضت نسبة ال wet boiling point من 260 الى اقل من 165 فاصبح السائل قابل لتكوين فقاقيع مرة اخرى لاقترابه من درجة غليان الماء التى هى 100 درجة مئوية
وللموضوع بقية

رد: سائل الفرامل وحقائق هامة جدا

مامعنى مسميات سائل الفرامل وهى
dot 3
dot 4
dot 5.1
وماذا عن dot 5 اقول لسيادتك انساه لانه مصنوع من السيليكون وغير مناسب لكل الفرامل التى فى السيارات الموجودة فى مصر ولا لفرامل abs ولا لجو مصر لانه يستعمل فى الاجواء قاسية البرودة ومعمم فى روسيا وفنلندة وتم تعميمه فى فرامل مركبات الجيش الامريكى ابتداء من عام 1999
اما سائل الفرامل
dot 3
dot 4
dot 5.1
هذه الاصناف كما ذكرت فيما سبق glycgol-based
اما السائل 5.1 فهو ايضا glychol based ولكن مضافا اليه borat esters
مامعنى كلمة dot هى اختصار لكلمة departement of transportation وهى نوع من معايير السلامة التى وضعتها هيئة النقل الامريكية
وتختلف هذه السوائل من ناحية ال wet boiling point ودرجة ال dry boiling point
وهذه الدرجات ترتفع مع ارتفاع الرقم الذى اما ال dot
وليس ذلك معناه ان الجميع يضع السائل dot 5.1 بل السائل dot 3 و dot 4 سوف يعملوا ايضا بكفائة ماداموا يغيرون كل عام او عامين على الاكثر وليس بهم رطوبة وشكرا جزيلا

رد: سائل الفرامل وحقائق هامة جدا

كلام منطقي وجميل جداً تسلم ايدك ؟:funny25:

رد: سائل الفرامل وحقائق هامة جدا

و الدبرياج برضه نفس الحكاية اعتقد

رد: سائل الفرامل وحقائق هامة جدا

معلومات هايله أشكرك عليها
تعرف حضرتك انى لما كان عندى 128 لم أغير زيت الفرامل الا مرتين خلال عشر سنين!!!