مصر موتورز مجتمع السيارات

<hr style="color: rgb(255, 255, 255);" size="1"> 
لعل كورفيت من اشهر السيارات الامريكيه و التي تؤكد مفهوم الفلسفه الامريكيه للسيارات المفتوله العضلات شانها شان الموستنج و الكامارو و الترانس ام
كما تعكس حب المغامره و الروح الشبابيه علي مر العصور و خلال سته اجيال استطاعت شيفورليه كورفيت تثبت انها رمز من رموز الدوله حيث استطاعت و علي مدي سته اجيال الاحتفاظ بالاسم و الروح الاصيله مع التجديد بنسبه مئه في المئه مع كل جيل لكن الجيل الاحدث يرث الروح روح كورفيت فقط.

من 250 الي 505 حصان في 51 سنه!!!
ايوه فعلا قوه العربيه زادت الضعف من تاريخ اول جيل لها عام 1953 الي اخر جيل عام 2004
كما تغير معدل التسارع بين اول جيل من صفر الي 100كم في 7.8 ثانيه الي 4 ثوان في الجيل الاخير.
الاجيال:

الجيل الاول :1953-1962
و كان بمحرك سعه 4.6 لتر و قوته 250 حصانا و علبه تروس يدويه من اربع نسب!!
و الانطلاق من صفر الي 100 كم في 7.8 ثانيه.
<table class="ncode_imageresizer _warning" id="ncode_imageresizer_wa rning_1" width="680"><tbody><tr><t d class="td1" width="20">[IMG]http://www.**********.com/Nile/images/statusicon/wol_error.gif[/IMG]</td><td class="td2" unselectable="on">This image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 800x495 and weights 116KB.</td></tr></tbody></table>http://zoma2000.googlepages.com/800p...te-je-1958.jpg

الجيل الثاني:1963-1967
و هذا الجيل كان يعتبر بمثابه النقله التاريخيه لطرازات كورفيت و التي استوحي منها جميع طرازتها حتي الان
و كان بمحرك سعه 7 ليترات و قوته 450 حصانا و علبه تروس يدويه من اربع نسب!!
و الانطلاق من صفر الي 100كم في 5,5 ثانيه,
<table class="ncode_imageresizer _warning" id="ncode_imageresizer_wa rning_2" width="680"><tbody><tr><t d class="td1" width="20">[IMG]http://www.**********.com/Nile/images/statusicon/wol_error.gif[/IMG]</td><td class="td2" unselectable="on">This image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 800x531 and weights 174KB.</td></tr></tbody></table>http://zoma2000.googlepages.com/800p...e-65Fuelie.jpg

الجيل الثالث:1968-1982
و يعتبر من اكثر الاجيال استمراريه نظرا لانه جاء بتصميم ثوري آنذاك مع تخفيض في القوه نظرا للمشاكل الكثيره لمحرك الجيل السابق علاوه علي انه تم تغيير المحرك بعد ازمه النفط عام 1973 حينما منعت الدول العربيه النفط عن امريكا و هنا بدأ الامريكان في محاولات عديده لتصنيع سيارات غير مستهلكه للوقود بشراهه فظهرت سيارات مثل البويك السكاي لارك و بعض السيارات الصغيره الاخري لا تسعفني الذاكره حاليا لتذكرها.
المحرك كان سعه 5,7 بقوه 350 حصانا و علبه تروس يدويه من اربع نقلت ايضا و تم تغييرها في منتصف عمر الجيل بعلبه اخري ذات خمس نقلات .
<table class="ncode_imageresizer _warning" id="ncode_imageresizer_wa rning_3" width="680"><tbody><tr><t d class="td1" width="20">[IMG]http://www.**********.com/Nile/images/statusicon/wol_error.gif[/IMG]</td><td class="td2" unselectable="on">This image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 800x447 and weights 71KB.</td></tr></tbody></table>http://zoma2000.googlepages.com/800p...9lightblue.jpg

الجيل الرابع:1984-1996
محرك سعه 5.7 ايضا بقوه 340 حصانا و تسارع من صفر ل 100 كم في 6,8 ثانيه.و تميز بعداداته الرقميه كحال معظم السيارت في فتره التمانينات كموضه سائده في معظم الشركات.
<table class="ncode_imageresizer _warning" id="ncode_imageresizer_wa rning_4" width="680"><tbody><tr><t d class="td1" width="20">[IMG]http://www.**********.com/Nile/images/statusicon/wol_error.gif[/IMG]</td><td class="td2" unselectable="on">This image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 800x533 and weights 53KB.</td></tr></tbody></table>http://zoma2000.googlepages.com/800p...orvette_lg.jpg

الجيل الخامس:1997 - 2004
ظهر بنفس المحرك و اعتمد علي نفس التصميم الكلاسيكي القديم لكنه تم تغيير مشوار الشوط و حجم البساتم ليخرج المحرك 360 حصانا و تسارع قوي من صفر الي 100 كم في اقل من 5 ثوان!!
<table class="ncode_imageresizer _warning" id="ncode_imageresizer_wa rning_5" width="680"><tbody><tr><t d class="td1" width="20">[IMG]http://www.**********.com/Nile/images/statusicon/wol_error.gif[/IMG]</td><td class="td2" unselectable="on">This image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 800x502 and weights 83KB.</td></tr></tbody></table>http://zoma2000.googlepages.com/800p...C3A9yellow.jpg

الجيل السادس 2004 الي الان
لاول مره منذ ظهور الجيل الثاني تستغني شيفورليه عن المصابيح المقلوبه اللي طالما شتهرت بها كورفيت لصالح فوانيس اخري رياضيه ايضا لكن ليست بدرجه التفرد و الشبابيه كما كان الحال في الاجيال الماضيه.
<table class="ncode_imageresizer _warning" id="ncode_imageresizer_wa rning_6" width="680"><tbody><tr><t d class="td1" width="20">[IMG]http://www.**********.com/Nile/images/statusicon/wol_error.gif[/IMG]</td><td class="td2" unselectable="on">This image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 800x533 and weights 89KB.</td></tr></tbody></table>http://zoma2000.googlepages.com/800p...6Z06yellow.jpg

و لا زالت تكافح و تفرض نفسها كواحده من اعرق السيارات الرياضيه في العالم و تبقي دائما الحل البديل و باقل من نصف التمن لمن لا يستطيع شراء سياره اوربيه كالفيراري .