التـــــوكــــيـــلات و نصــبـايــه قــطـــــــــــع الغــيــــــــــار
 

انا كان معايا بوينتر و طبعا vw الطاسه بتاعه العجله طارت رحت التوكيل لاقتها ب 200 حنيه
العربيه زيرو كانت ب 75000 نسهلها و نقول 80 الف
الطاسات كدا ب 800 جنيه يعني 1 في الميه من السياره
الكاوتش بتاعها من بره التوكيل ب 2000 اكثر من 2% ادي 2800 3.5% و الزجاج الامامي عامل بتاع 3 الاف 4% علي شان الاريل ده غير البلاوي بتاعه الموتور و التكييف و مكن الزجاج و الشبكه طلمبه المياة ب 1300 في التوكيل و اختها بره ب 155 و فرق الجوان يا سيدي ركب القديم الكشاقين بتعها ب بتاع 2600 و الاكصدام واحد ب 2500 و التاني 3500 5% وكيل وبره بتوع 500 ووو
وعلي فكره 99 في الميه الوكلاء زي كدا في الحجات دي
طيب لو فككنا العربيه كدا تعمل لها بتاع 350000 ليه الفرق ده
كله ده غير مصنعيه تركيب السياره
الا اذا كان الوكيل اصلا بيتاجر في قطع الغيار و العربيه اساسا طعم
و مين معايا ومين يقدر يفسر لنا الكلام ده
حد لاحظ الكلام ده

رد: التـــــوكــــيـــلات و نصــبـايــه قــطـــــــــــع الغــيــــــــــار
 

رد: التـــــوكــــيـــلات و نصــبـايــه قــطـــــــــــع الغــيــــــــــار
 

دا في كل العربيات علي فكره مش الفولكس بس
و الفكره ان الحاجه لما تشتريها علي بعضها ارخص بكتير لما تشتريها قطع غيار!!!
طبعا فكره غبيه و غير منطقيه لكن دا حجه التوكيل
عندك مثلا فتيس اللانسر البومه الاتوماتيك في التوكيل في حدود 25 الي 30 الف جنيه!!!
ليه ما اعرفش

رد: التـــــوكــــيـــلات و نصــبـايــه قــطـــــــــــع الغــيــــــــــار
 

رد: التـــــوكــــيـــلات و نصــبـايــه قــطـــــــــــع الغــيــــــــــار
 

دي حقيقه في كل التوكيلات
علشان كده بره بيرموا العربية لما تفتح بقها