مصر موتورز مجتمع السيارات - القيادة الرياضية (للسباقات) يجدد يوميا !!

السلام عليكم

الموضوع ممكن يكون جديد شوية عليكم

بس مش اي حد مشي بسرعه في الشارع يفتكر نفسه بقي سواق سباقات المهم نخش في الموضوع

الموضوع كبير اوووووي بصراحة و مش عارف ابدأ منين هنبدا بالبدايات

ممكن نبدا بنشاتي مثلا و احكلكم بدات ازاي

اولا انا بدات موضوع السباقات دي من 2008 في اول سباق انزله كان هو egypt speed chellenge و السباق ده كان البداية محدش علمني ولا حتي حاول يعلمني انا نزلت السباق ده بسوق سواقة شوارع بمعني اصح كانت عربيتي في هذا الوقت تعتبر من العربيات القوية جدا و تسارعها قوي جدا بس بدون سواقة ولا حاجة المهم فشلت :pty: و تاني سباق برده سباق مصر للسرعة و فشلت برده :pty: معا تغيير العربية بعربية بيجو 205 اقوي بدات ادور انا ليه بخسار زي ما السواق ليه عامل العربيه عليها عامل مهم و اهم من السرعة التماسك في الملفات و تماسك العجل في الارض بدون منخش في تفاصيل كبيره جدا مش هنخلص منها هنشرحها لخقا بدات ادرب علي الملفات و الاوردارات المطلوبة مني انفذها بحساب الوقت و اسرع من نفسي وادور و صرفت مصاريف رهيبه علشان اتعلم لحد ما حصلت الثورة و حسيت اكن كل تعبي راح لان السباق الكنت بجهز عشانه اوتوكروس مصر 2011 يوم 1 فبراير و طبعا اتلغي و حسيت بخيبة امل علي كل التعب :01AD96~139:

المهم استغليت فتره التوقف الدامت اكتر من سنه و نصف دي بان ابني اسلوبي في القيادة و انا كا شخصيه بحب اكون مميز و بختار الاصعب دايما و اختارت اسلوب ال over steering control و ده بيعتمد علي اني بخش الملف باسرع سرعة ممكنة و ادوس فرامل في اخر نقطه اقدر ادوس فيها فرامل و الفرملة تبقي مفاجئة و معا تسقيط الغيار للنقله الاقل
http://media.caranddriver.com/images...s-original.jpg
http://www.trackpedia.com/mediawiki/...x-Untitled.jpg

.زي الصورة بظبت بخش الملف بجنبي بس منغير مفقد سرعة
الصعوبة هن بقتي تكمن في اية ان الطريقة دي بتستخدم للعربيات الخلفي و الرباعي
الحمد لله بستخدمها بالامامي و بكفائة و بدون استخدام فرامل يد نهائيا فرامل يد يعني فقد سرعة

و بتنفيذ الطريقة دي في اول سباق بعد الثورة حصلت علي المركز الثاني و استمرت الانجازات و تطوير الاداء معا الوقت و من اصدقائي فعلا السعدوني في تطوير الاداء كابتن / شادي اسامة طورني جدا و كابتن / رامي سري البيقولي ديما انت متنفعش غير سواق رالي :danceW7:

و كابتن / نادر الخياط الديما بيقول نور سواق ال wrc
و طبعا دي كلها شهادات كبيرة بنسبالي جدا من اصدقاء سعدوني فعلا

المهم في الوقت الحالي الحمد لله ناقصلي حجات بسيطة جدا جدا و اكون شبه كامل لان الكمال لله وحده

بس في النهاية احب اقول المعلم الرئيسي للقيادة الرياضية و السباقات ( الكارتينج ) karting

هو الهيعلم ال racing line و كل التفاصيل الفيزيائية البتحصل في السباق

ان شاء الله الرد القادم هيكزن فيه شرح ال racing line و طريقة تجهيز العربية حسب كل سباق

http://i59.tinypic.com/2i0x2ip.jpg

الحمد لله علي الحققته و بشكر ربنا و كل واحد وقف جمبي و يا رب اقدر اسعدكم