الكرونه اليبانى للسياره الشاهين
 

رد: الكرونه اليبانى للسياره الشاهين
 

فيه ناس عاملينها يا باشمهندس طارق و ماشيه معاهم
مش عارف مركبين اي كارونه بالضبط
لكن عموما انا رأيي من رأيك بحب الحاجه الاصليه و مش بحب شغل العك دا

رد: الكرونه اليبانى للسياره الشاهين
 

تصمم السيارة بدقة و تصمم كل قطعة على حدة لكن على أساس مواصفات القطع التى ترتبط بها, فمثلا تصمم علبة التروس و اسطوانة الدبرياج اعتمادا على خرج المحرك, و تصمم الكرونة اعتمادا على هذه العوامل و عوامل أخرى,
استبدال قطعة بأخرى دون أن يكون ذلك محسوبا من قبل مصممى السيارة (هناك بعض التعديلات التى تناسب سيارة معينة و تكون معتمدة من قبل صانعيها مثل تركيب تربو مثلا لسيارة معينة و قد يأتى هذا التربو من الشركة المصنعة نفسها كعملية تطوير للسيارة).
أما تركيب قطعة بشكل غير محسوب قد يؤدى الى تعطيل مكونات أخرى للسيارة.
لذا فانه يفضل دائما الاستعانة بالقطع الأصلية للسيارة الا ما لم تكن متوفرة و فى حالة الشاهين متوفرة و بكثرة.

رد: الكرونه اليبانى للسياره الشاهين
 

اخى حازم اغلب الناس اللى مغيرن لكارونة يابانى بيشتكو من وجود غربلى عند سركات معينة
ودة نتيجة حتمية لعدم التوافق

رد: الكرونه اليبانى للسياره الشاهين
 

لازم حيكون لها مشاكل يا استاذ احمد
ابسط مشكله ممكن تغير في قرائه عداد السرعه
انا من النوع اللي مش بيحب يلعب في العربيه قوي
يعني لو حعدل حاجه يبقي زي ما الباشمهندس فادي قال
تكون حاجه مصممه في المصنع و نازله في الموديل نفسه