رد: حتى الاغنيا من حقهم الاستفادة من الدعم على بنزين 92
 

شوفو المهزلة اللى هتهد الدنيا على دماغنا

لقاهره- تعقد وزارتا الماليه والبترول اجتماعا نهاية الأسبوع الجاري لتحديد الزيادات المقترحه لاسعار البنزين المقرر العمل بها اعتبارا من اول يوليو المقبل .وقالت مصادر بوزاره البترول للبورصه ان اتفاقا مبدئيا بين الوزارتين علي زياده اسعار البنزين 90 و 92 ورفع الدعم تماما عن بنزين 95 .
وعلمت جريده البورصة انه ستتم زياده سعر البنزين 90 من 175 قرشا حاليا الي ما بين 3 و 3.25 جنيه والبنزين 92 من 185 قرشا الي مابين 3.25 و 3.5 جنيه وذلك فيما لم يتم تحديد سعر البنزين 85 المزمع اطلاقه بدلا من البنزين 80 .
ووفقا للمصدر سيتم منح صاحب كل سياره دفتر كوبونات بقيمه اجماليه 2500 جنيه علي ان تتم المحاسبه بعد انتهاء الدفتر بالسعر الحر وسيتم منح دفتر الكوبونات لكل السيارات المنتجه قبل عام 2000 والسيارات حتي 1600 سي سي بعد عام 2000 فيما ستحصل السيارات ذات الفئات الاعلي من 1600 سي سي علي البنزين بالسعر الحر .
واضافت المصادر ان الاجتماع سيتطرق ايضا الي اجراءات تنفيذ مشروع توزيع كوبونات البنزين المدعم خاصه ان هيئه البترول بدات في طباعه نماذج الكوبونات التي ستتميز بوجود علامه مائيه لمنع تزوير وستصدر كوبونات مميزه لكل نوع من السيارات الملاكي والاجره والنقل كانت مصادر بوزارة المالية قد كشفت عن دراسه الحكومه تحريك اسعار البنزين اعتبارا من شهر يوليو المقبل وذلك لخفض الدعم الموجه للبنزين ويسمح بتوصيل الدعم لمستحقيه ووقف حصول الشرائح غير المستحقه علي ذلك الدعم الذي كلف الخزانه العامه 95 مليار جنيه سنويا ويحصل نحو 54 % من الاغنياء واصحاب الدخول المرتفعه علي دعم الطاقه فيما اشارت المصادر الي انه لا تعديل في تعريفه النقل العام .
وقال ممتاز السعيد وزير الماليه للبورصه سنقضي علي حراميه الدعم الذين استغلو البوتاجاز والبنزين طول السنوات الماضيه من خلال استخدام الكوبونات لتوزيع المنتجات البتروليه والبنزين دون ان يوثر ذلك علي الاسعار ومحدودي الدخل مهما كلفنا ذلك .
اشار السعيد الي ان رفع اسعار بنزين 92 و 95 مازال محل دراسه وباقي القرارات يتم التفاوض عليها من اجل الخروج باليات لاصلاح المنظومه بشرط الا يكون المواطن الضحيه منقدا السائقين الذين رفعوا تعريفه الركوب قبل اتخاذ اي قرار من قبل الحكومه .
من ناحيه اخري ارسلت هيئه البترول خطابا امس للماليه لتوفير التمويل اللازم لاستيراد المازوت لتلبيه احتياجات محطات الكهرباء .

رد: حتى الاغنيا من حقهم الاستفادة من الدعم على بنزين 92
 

الله يخربيتكو

آكد الدكتور حسام عرفات رئيس الشعبة العامة للمواد البترولية ان المقترح الذي اعلن عنه الدكتور عبد المنعم ابو الفتوح المرشح السابق لرئاسة الجمهورية هو في الاصل مقترح الهيئة العامة للبترول والذي استشارت فيه عدد من الجهات ذات الخبرة ومنها الشعبة العامة ضمن مقترحات تخفيض الدعم بالموازنة الجديدة للدولة .

اوضح عرفات ان مقترح رفع الدعم عن بنزين ٩٠ و٩٢ والحفاظ علي بنزين ٨٠ مع دفع دعم نقدي لاصحاب المركبات والمهنيين سيخلق اعداد كبيرة من المتحولين من بنزين ٩٠ ، ٩٢ الي بنزين ٨٠ الامر الذي سيتسبب في اختناقات و ازمات .

متلاحقة نظرا للفجوة السعرية بين النوعين ، اضافة الي خلق حالة من الحقد الطبقي بين مالكي السيارات وغير مالكيها متوقعاً ان يلجآ الكثيرون لشراء سيارات متالكة لا يستخدموها للاستفادة من الحصول علي الدعم النقدي والي مقترح ان يصل الي ٢٥٠٠ جنيه سنويا تدقع عند الترخيص مع حذف اصحاب مهن بعينها مثل اصحاب الشركات والقضاة والمستشارين واصحاب المهن الخاصة وكبار رجال الدولة متسائلاً ما هو الضمان لعدم بيع الكوبونات بالسوق السوداء .

اكد ان لا يجوز عمل سعرين في اي منظومة لضمان نجاحها وعدم فتح المجال للسوق السوداء مضيفاً " لو حررت الحكومة اسعار بنزين ٩٠ ، ٩٢ ، ٩٥ ، دون ال ٨٠ ،،، فآبشروا بفشل المنظومة بآكملها "..

اكد عرفات ان الاقتراح الانسب لمصر هو رفع جزئي للدعم من خلال رفع اسعار البنزين بشكل تدريجي والغاء بنزين ٩٠ وتثبيت سعر بنزين ٩٢ ورفع طفيف في بنزين ٨٠ موضحا ً ان مصر هي البلد الوحيدة التي تستخدم بنزين ٨٠ مؤكداً ان هذا القرار هو الانسب والذي يمنع ظهور السوق السوداء ويضمن وصول الدعم لمستحقيه دون اية احقاد طبقية .



من جانبه طالب الدكتور ابراهيم زهران الخبير البترولي ورئيس شركة ثروة سابقاًبرفع الدعم كاملاً عن البنزين بجميع انواعه ودفع دعم نقدي للمستحقين مع مراعاة ان يتفاوت قيمة الدعم النقدي ما بين الاشخاص والمهنيين " سائقي التاكسي والمركبات " وتحرير اسعار البنزين ، موضحاً انه حالة رفع الدعم عن البنزين باستثناء ٨٠ سيتم عملية سرقة ويتم استعمال بنزين ٨٠ علي انه ٩٠ ، ٩٢ موضحاً ان تنفيذ هذا القرار لا يحتاج سوي لقرار سياسي دون اية اليات خاصة مؤكداً انه سيخفض فاتورة الدعم من ٩٥ مليار جنيه الي ٣٠ مليار جنيه بما يحقق وفراً ٦٥ مليار جنيه سنوياً .

اضاف انه فيما يتعلق بالمصانع كثيفة الاستهلاك للطاقة يجب ان تدفع كامل قيمة المنتجات حسب اسعارها العالمية دون اية دعم خاصة المصانع المصدرة لمنتجاتها .
شاهد المحتوى الأصلي علي بوابة الفجر الاليكترونية - زهران : تحرير اسعار البنزين ٨٠ ، ٩٠ ،٩٢ ،٩٥ سيوفر ٦٥ مليار جنيه سنوياً

رد: الغاااااء الدعم على البنزييين والرضوخ لصندوق النقد الدولى
 

رد: الغاااااء الدعم على البنزييين والرضوخ لصندوق النقد الدولى
 

حلو اوي
يعني انا لو معايا عربية حديثة وبفولها 40 لتر بنزين 92 هدفع 130 جنيه بدل ما كنت بدفع 70 جنيه
يخرب بيتك يا حكومة :01964E~163:
مش شبعانيين
جمرك بتوصل ل135 % من قيمة العربية
دا غير الضرايب
وقناة السويس والسياحة
وكل دا مش مكفيهم

رد: الغاااااء الدعم على البنزييين والرضوخ لصندوق النقد الدولى