ظغط الكاوتش
 

يا جماعة انا عند سؤال
عندى المازدا 2010 وظغط الهواء بتاع الكاوتش مكتوب 33 45 امامى خلفى حاجة كده ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
بس انا شايف ان الظغط الهوا دا كتير
ايه النظام امشى على المكتوب ولا اية
مع العلم انا بسمع صوت خشن لما العرببية تكون ماشة
صوت احتكاك الكاوتش مع الاسفلت

رد: ظغط الكاوتش
 

باشا الجنط كام 16 ولا 15 كدة
ولعلمك انا معايا فيرنا المكتوب عندى 33 لما يكون فى حمل فى العربية وانا بعملها 28 سواء فى حمل او لاة لانها هتحس بفرق فى المطبات ونعومة وراحة

رد: ظغط الكاوتش
 

فعلا لو ده الى فى الكتالوج او بادج البيان الى على القايم يبقى فعلا تلتزم بيه صيفا شتاءا
بس و الكاوتش بارد تظبط يعنى اقرب واحد موثوق فيه من البيت ( متطرش تمشى اكتر من 2 - 3 كم علشان توصله لان ده بيسخن الكاوتش و يدى انطباع خاطىء عند القياس )

رد: ظغط الكاوتش
 

اولا يا جماعة متشكرين على ردودكم
ثانيا انا عند الجنط 16 و مكتوب عندى ان التحميل 3 افراد يبقى الكاوتش على 33 35 امامى خلفى .........
ثالثا : انا اول مرة اعرف المعلومة بتاعت لازم الكاوتش يكون بارد عشان تعرف تأخد المقياس الصح متشكرييين اوى يا باشا على الافادة
و ح توكل على الله و حمشى على الكلام المكتوب فى قائم العربية
مظبوط كدة و لا فى كلام تانى ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

رد: ظغط الكاوتش
 

مظبوط
للتأكيد لأنى مرة وقعت فى واحد مش عارف يقيس و بينفخ و خلاص
الارقام دى 33 و 35 بتبقى بال psi يعنى رطل على البوصة المربعة لان فى عدادات فيها تدريج تانى بالبار ( الى هو الضغط الجوى) فلو حط 33 بار حتبقى مصيبة لان الكاوتش ممكن يفرقع فى اى لحظة لان ال 33 بار = 480 psi تقريبا