رد: في الأول إسطوانة وديسك وفي الأخر فتيس
 

mbrok ya basha 3lftes el gdid w 32bal mt3'ir el 3rbia klha l7aga a7sn isA

رد: في الأول إسطوانة وديسك وفي الأخر فتيس
 

شكرا يا رجاله :HAPPY_~211:

رد: في الأول إسطوانة وديسك وفي الأخر فتيس
 

طب إستفسار دلوقتي يا جماعه انا عندي مشكله ان اما بزود بنزين مثلا الاقي ال ار بي ام بيعلى مره واحده وينزل تاني .. يبقى إيه المشكله وحلها إيه ..؟ وسمعت بردوه عندي صوت عضه في نقلات الفتيس .. إيه حل المشكله ديه والمشكلتين مرتبطين ببعض ولا ديه مشكله وديه مشكله وياريت تقولوا ليا لو هغير حاجه اروح لمين وسعرها كام عشان ميضحكش عليا وشكرا
والحل بتاعهم هيتكلف في حدود كام ..؟ وياريت سرعه الرد من الناس الخبراء :)
مع العلم إن معايا ابيزا 99 والموتور اللي فيها بتاع جولف 2 ... 2000 سي سي
وحاجه كمان المفروض ان العربيه بموتور قوي زي ده تكون صاروخ .. ليه انا مش حاسس بسرعتها
ياترى المشكلتين دول ليهم علاقه بالسرعه ..؟ ولو هغير حاجه مثلا زي الفتيس اجيب نوع فتي ايه
لاني عاوز احس بسرعه العربيه .. وشكرا
ياريت تنصحوني اعمل إيه وشكرا مقدما لمساعدتكم ..

رد: في الأول إسطوانة وديسك وفي الأخر فتيس
 

طبيعي يا نجاتي ان الrpm يعلي لما تزود بنزين و ينزل لما تشيل رجلك ! ايه المشكلة في كده ptmnlo123per1127

عضه في نقلات الفتيس شوف زيت الفتيس لو ناقص زوده يا اما الاسطوانة خلصانه عشان كده فيه عضه و لو طقم الدبرياج بايظ يتجاب استيراد اوريجينال مش هيبقي غالي اوي و لو الطقم بايظ فعلا هيموت العربية في السحب و السرعة

و الفتيس ملوش انواع لو غيرته هتجيب فتيس مكنتك عادي

رد: في الأول إسطوانة وديسك وفي الأخر فتيس
 

هو اى ميكانيكي يقدر يكشف على الاسطوانة ويشفها محتاجة تغير ولا لأ او طقم الدبرياج ؟

وهل ارتفاع دواسة الدبرياج ممكن يكون مؤثر واسمع وانا بسيب الدواسة صوت خبطه ولا ده ممكن يكون من اية ؟

هل زيت الفتيس بيتغير كله ولا بيتزود واية احسن ماركة وبكام وهل ممكن يتغير فى البنزينة عادى ولا اية النظام ؟

انا عربيتى 94 وكنت محتار فى الكام حاجة دول ؟