السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
زي ما عودتكم اني بعد ما أجيب عربيه جديده بكتبلكم تجربتي معاها
ودي كانت العربيه اللي قبل الأخيره ليا (لانسر 2013) قبل ما أجيب الوحش الأروبي سكودا فنتازيا 2013 هاي لاين بس طبعا الماتور القديم :010104~171:
في البدايه أحب أقولكم اني كنت فعلا مغرور جدا بالعربيه الي أبعد الحدود ف لانسر ماركه معروفه طبعا وخاصه في مصر واللي شجعني اني أجيبها اني أنا و 4 صحابي قررنا نجيبها مع بعض أنا جبت ال(gl) أول فئه وهما جابو ال(glx) سوبر أكشن
طبعا كنت مبسوط بيها جدا خاصه بعد تجربتي القاسيه مع الرينز وبهدله التوكيل والحاجات اللي كتبتها في تجربتي مع الرينو
المهم طبعا العربيه فضلت معايا 9 شهور بالظبط بعد كدا بعتها !!
أيوا بعتها عشان كل العيوب اللي هقلها دلوأتي :-
أولا:- قعدت العربيه غير مريحه بالمرا خاصه اني راجل ممتلئ شويا ودا كان بيخليني أرجع بالكرسي ورا ودا طبعا ماكنش بيخلي أي مكان ورايا لحد ممكن يقعد فيه _ المساحه صغيره جدا وخاصه مع بروز الطاره فلازم أرجع الكرسي ورا ودا بيخلي بدل ما العربيه 4 ركاب بالعافيه بأت 3 بس
2:- خامات الكراسي رخيصه للغايه وسيئه للغايه ودا هتلاحظه مع الوقت لقيت فرش الكرسي بعد 3 شهور تقريبا تقريبا مهترئه ولونها باهت وكأنها مستعمله بقالها 10 سنين
3:- أنا سني 33 سنه وشكلي بيدي ع 40 سنه فانا كنت محتاج عربيه ليها قيمتها مش بتاعه عيال صغيرين فعلا العربيه لا تبدو عليها اي جهه للفخامه احساسي وانا سايقها كاني سايق لادا ولا تفرق
4:- ناس كتير قالتلي علي موديل 2013 انه متجمع بس للاسف ما صدقتهمش بس للأسف اكتشفت بعد كدا ان الماتور صيني المنشئ هو صحيح ميتسوبيشي بس made in china واللي اتفاجات بسبب عزمه الضعيف جدا وكمان بتأختد وقت عشان تاخد سرعتها دا بالاضافه لو مشغل التكييف والcd العربيه لا يمكن ان تتجاوز ال 100 الا بطلوع روح كما انه غير متناسق مع الشكل الجديد لانهم لم يحدثو اي تطوير به لكن للاسف ضيعوه والعربيه تقيله ودا كله بيأكل بنزين كتييييييييييير
5:- بالنسبه للموديلات الجديده منها فكانت مشاكلها في العكس الامامي والخاص بتحريك الكفرات الامامية فعند الانعطاف الى اليمين او اليسار تسمع صوت طقطقه في العكس وهو نتيجة عيب في التصنيع لان السياره مجمعه وليست يابانيه وكمان ماتور صيني

6:- عندما قامو تغيير شكل الهيكل الخارجي للمركبه واصبح عند قيادتها خروج الهواء من الزجاج الخلفي كان هناك شخص فاتح الشباك مع العلم ان جميع الشبابيك مغلقه ولكن هناك عيب في التصنيع وهو عدم احكام الزجاج الخاص بالمثلث الخلفي وتسمع الصوت عند القيادة بسرعة 100 كم

7:- الفتيس الجديد يا جماعه كااارثه الي ابعد المقاييس يحتاج الي ثلاث انواع من الزيوت ويتغير 12 مرا بالسنه بتكلفه تقريبا 3200 جنيه للاسف لم اعلم بهذا الموضوع الا بعد الشراء كما انه غير سلس وكنت احس بكل نقله به

8:- الشبكه الاماميه مزعجه الشكل القديم افضل

9:- شكل التابلوه سئ للغايه وغير منظم كما انه تم تغيير لوحه العدادات بسياره ex وغير كفئ بالمرا شكلا ولا موضوعا

10:- السياره ليست بها كماليات تذكر كمان انها لا يوجد بها مقياس حرار ولا كمبيوتر الاعطال ولا سينسور ولا مرايات كهرباء كله اتشال ولا ادري هذا تعديل ام تحبيط

11:- الصاج سئ للغايه ولا يتحمل فقد تعرضت لحادث بان صدمتني سياره هيونداي النترا من الخلف ولم يحدث لها شئ يذكر مقارنه بي غير ان الair bag لم تفتح الا بعد سماع الخبطه بفتره 2 ثانيه تقريبا
وهذه صوره الحادثه :- http://im37.gulfup.com/fONRx.jpg

12:- السياره منخفضه اكثر من موديل 2011 كما ان مساحه الجيل الجديد صغيره نسبيا

13:- التكييف سئ للغايه وليس بالجوده المطلوبه والشهيره بالصانع الياباني

14:- قطع الغيار المتواجده بالأسواق خاصه بالموديلات القديمه وليس الجيل الجديد فلازم تضطر تذهب للتوكيل وعند زيارتي وجدت قائمه انتظار أسبوعين وثلاثه أيام تصليح أعطال

15:- تيل الفرامل سئ بردو واضطريت اغيره أكتر من مرا

16:- العربيه تسخن كثيرا وهناك عيب ف تكنولوجيا الأمان فقد صمم عند ارتفاع درجه الحراراه تتوقف السياره نهائيا ولا تعود للعمل الا بعد مده توقف

وف النهايه لا تنخدع باللانسر مثلي ونصيحه أبدا لا تشتريها أبدا لانها غير معمره بحد أقصي 4أو5 سنين حتي الموديلات القديمه وان كنت من هواه اللانسر انتظر 2014 مع العلم انه قد تسربت اخبار بانه لم يحدث تغيير جذري ولكن هذا غير مؤكد!!

ملحوظه لقد ذكرت ان اصدقائي اشترو لانسر ايضا وجميعهم اشتكو من معظم النقاط المذكوره بالموضوع
انتظرو تجربتي مع الوحش الأوروبي فنتازيا 2013 وأطمئنكم انها جيده للغايه وخاصه بعد نشر تجارب أعضاء اخرون عن تجربتهم معها
شكرا لكم
أخوكم مهندس :- قاسم السقا